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El nuevo SEAT Ibiza Full Connect es un acabado especial con equipamiento ampliado que está disponible con un precio muy atractivo.

La compañía española presenta el SEAT Arona Beats y el SEAT Ibiza Beats. Equipan el Digital Cockpit de serie y un potente equipo de sonido firmado por Beats by Dr. Dre.

El Cupra Ibiza parece que será el primer modelo de la nueva marca una vez independizada de SEAT. Será la versión más potente de utilitario de segmento B y estará seguido de cerca por el lanzamiento del SEAT Ateca Cupra que ha sido cazado en numerosas ocasiones.

Ponemos a prueba el SEAT Ibiza 1.0 TGI FR EcoPlus, la versión ecológica impulsada por Gas Natural Comprimido. Rinde 90 CV y ofrece un par de 160 Nm. Destaca por las numerosas ventajas que le da su etiqueta ECO.

Fueron días para recordar, como también los modelos que creo SEAT para la ocasión: Ibiza Olímpico, Toledo eléctrico y Toledo Podium.

SEAT apuesta por incorporar en sus modelos la última tecnología. En 2018, el nuevo Ibiza podrá equipar un cuadro de instrumentos digital. Presumiblemente, antes lo harán el Ateca y León. ¿Y por qué no más tarde el Arona?

Ya conocemos los precios del SEAT Ibiza 2017, la quinta generación del popular utilitario de la firma española del que ya se admiten pedidos y con el que los clientes que lo adquieran, antes del 30 de junio de este año, podrán beneficiarse de importantes ventajas. Estará dividido en cuatro acabados diferentes, con motorizaciones de momento solo de gasolina y que arrancan en los 14.060 euros.

El origen del nombre del SEAT Ibiza tiene mucho más que ver con el espíritu del modelo que con una simple coincidencia con la isla del archipiélago balear. SEAT bautizó en 1984 la primera generación del Ibiza con un nombre acorde a su esencia y hoy, cuando se celebra el lanzamiento de la quinta generación 33 años después del debut, vamos a recordar los orígenes de esta particular denominación.

El SEAT Ibiza 2017, el modelo que representa la quinta generación del exitoso utilitario, ha sido presentado a la prensa en Barcelona. El utilitario español, que dentro de un mes tendrá su puesta de largo en el Salón de Ginebra, exhibe un diseño muy parecido al del León, llega con más amplitud a bordo y con un motor 1.0 TGI de 90 CV alimentado por gas natural comprimido (GNC). Está disponible con cuatro acabados: Reference, Style, FR y XCellence.

El director de Seguridad Pasiva en SEAT, Javier Luzón, ha comparado un SEAT 600 D de 1963 con el SEAT Ibiza FR de 2016 para descubrir las diferencias existentes en lo que a seguridad se refiere. Carrocería, frenos, airbag, reposacabezas y cinturón de seguridad han sido objetos de estudio.