Etiqueta: Prueba Volkswagen Golf
He probado el Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario con Paquete GTI...
Por las cinco décadas del GTI, Volkswagen ha creado la versión más radical y pintona del Golf. Se llama GTI 50 Aniversario y con el Paquete GTI Performance, que es opcional, es una auténtica máquina de disfrutar gracias a las modificaciones de su suspensión.
PRUEBA: Volkswagen Golf GTI 2025 8.5
El Volkswagen Golf GTI 2025 8.5 es más potente, más rápido y más efectivo en curva. Pero tiene un gran 'pero' de muchos ceros.
PRUEBA en VÍDEO del Volkswagen Golf R 20 Aniversario
En este vídeo puedes ver la prueba de Volkswagen Golf R 20 Aniversario, la edición especial que conmemora el nacimiento del R32.
PRUEBA: Volkswagen Golf R 20 Aniversario
Ponemos a prueba el Volkswagen Golf R 20 Aniversario, una versión especial que rinde homenaje al Volkswagen Golf R32 MK4.
PRUEBA: Volkswagen Golf GTI Clubsport
En esta prueba del Volkswagen Golf GTI Clubsport comprobamos si realmente esta variante merece la pena con respecto a un GTI normal.
PRUEBA: Volkswagen Golf GTE 8
Es el Volkswagen Golf GTI pero híbrido enchufable. El GTE presume de la misma potencia pero con una autonomía mayor y la posibilidad de recorrer hasta 64 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
PRUEBA: Volkswagen Golf GTI 8 DSG
Llega la nueva generación del mito, el Volkswagen Golf GTI. La octava generación llega con un motor 2.0 de 245 CV y una configuración que le permite ser un coche perfecto para ser usado a diario.
PRUEBA: Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150 CV DSG
Nos subimos a la octava generación y ponemos a prueba el Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150 CV DSG. Se trata de la versión Mild Hybird del famoso compacto.
PRUEBA: Volkswagen Golf Variant R
Hoy ponemos a prueba al Volkswagen Golf Variant R, la propuesta del fabricante alemán para las familias que necesitan un compacto con un poco más de espacio… y potencia.
PRUEBA: Volkswagen Golf Alltrack
Ponemos a prueba el Volkswagen Golf Alltrack, el nuevo vehículo campero de la gama Golf, que ha tomado como base el Variant. A pesar de su mayor altura al suelo, su respuesta no se ve mermada en carretera y gracias a su modo 'Alltrack' puede adentrarse en pistas.
