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El McLaren P1 es un superdeportivo que llegó en 2013 y necesita pocas presentaciones. McLaren sólo fabricó 375 unidades y para acceder a una de ellas era necesario superar un examen de conducir específico realizado por la marca británica. Estas sólo son algunas de las particularidades de un coche hecho para plantar cara a rivales como el Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 Spyder o el Pagani Huayra.

El McLaren P1 cuenta con un chasis monocasco de carbono en el que el diseño está subordinado a la aerodinámica. Una silueta en la que no sólo destacan sus puertas con forma de alas de gaviota y pequeñas ventanillas orientadas hacia arriba, también sus cifras. El McLaren P1 está hecho para soportar una carga aerodinámica de 600 kilos a velocidades de hasta 257 km/h. Para ello, McLaren ha usado un sistema activo de reducción de resistencia aerodinámica, algo que consigue gracias al enorme alerón trasero que se puede ubicar en diferentes planos.

McLaren P1

El interior del McLaren P1

El interior del McLaren P1 lleva una jaula antivuelco integrada (bautizada por la marca como MonoCage) cuya estructura sirve para guiar el aire al motor. McLaren deja las florituras a un lado, mantiene unos estándares de comodidad y abraza la deportividad a través de la fibra de carbono y revestimientos en piel. Los asientos son tipo buckets y la instrumentación es digital: todo está pensado para que a la hora de conducirlo (o, mejor dicho, pilotarlo) no haya lugar para las distracciones.

En su interior y ubicado en posición central nos encontramos con su sistema de propulsión híbrido enchufable. Está compuesto por un bloque V8 de 3,8 litros, doble turbo y 737 CV y un motor eléctrico de 179 CV y 260 Nm: juntas entregan una potencia de 916 CV y dan rienda suelta a cifras de vértigo.

McLaren P1

Los números del McLaren P1

El McLaren P1 es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, necesita 6,8 segundos para alcanzar los 200 km/h y 16,5 segundos para superar los 300 km/h. El consumo oficial, circulando en modo híbrido, es de 8,3 l/100 km y sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) se quedan en 198 gramos. Cuenta con la posibilidad de circular en modo eléctrico: ofrece una autonomía de diez kilómetros, permite alcanzar los 160 km/h como velocidad máxima y para acelerar de 0 a 100 km/h necesita 8,4 segundos.

Cabe destacar que el McLaren P1 cuenta con un diferencial abierto convencional e imita la acción de un autoblocante usando el equipo de frenos a través de un control electrónico. Un sistema que no sólo entra en acción al acelerar, también en las curvas donde ayuda al superdeportivo a girar aplicando la fuerza de la frenada en la rueda interior.

McLaren P1

¿Cuánto cuesta el McLaren P1? Cuando salió a la venta su precio superaba el millón de euros. Una cifra que se ha revalorizado con el paso del tiempo. Ahora, en las subastas, es fácil escuchar cantidades que alcanzan el millón y medio o los dos millones de euros.

Noticias sobre el McLaren P1

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Este McLaren P1 GTR de calle que venden podría ser un perfecto Batmóvil, pues con un exterior rematado por completo en color negro y una carrocería plagada de elementos aerodinámicos, luce una imagen que inspira respeto y miedo a partes iguales. Este P1 GTR es uno de los pocos matriculados del mundo, está ubicado en los Países Bajos y tiene un precio de nada menos que 4,3 millones de dólares.

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Aquí tienes un vídeo protagonizado por cuatro de los superdeportivos más deseados y exclusivos de los últimos años: Pagani Huayra, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 y Ferrari LaFerrari. Un ejemplar de cada uno de estos modelos acudió al circuito de Monticello Motor Club (Nueva York, Estados Unidos) para exprimir sus prestaciones en un evento organizado por Miller Motorcars, una compañía especializada en la venta y mantenimiento de este tipo de coches.

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A subasta el segundo McLaren P1 producido

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Un concesionario californiano ofrece un combo formado por un Ferrari LaFerrari y un McLaren P1 por 6,6 millones de dólares, el equivalente a 5,89 millones de euros. Si ya es raro encontrar un LaFerrari a la venta, más extraño todavía es localizar una de las 400 unidades fabricadas disponible junto a uno de los 375 ejemplares producidos de uno de sus rivales directos, el McLaren P1.

McLaren fabrica el último P1

27 meses después de que el primero de los 375 McLaren P1 saliera de la cadena de producción de la firma británica en Woking, McLaren fabrica el último P1. En las fotografías puedes ver a la primera y a la última unidad del McLaren P1 construida por la marca.

Ahora puedes conducir la ‘Santísima Trinidad’ de los hiperdeportivos

‘Solo’ 10.500 euros te separan de la ‘Santísima Trinidad’: McLaren P1, Porsche 918 Spyder y Ferrari Laferrari. Tus manos pueden probar estos tres hiperdeportivos en una pista de aterrizaje de más de tres kilómetros gracias al club londinense Auto Vivendi.
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