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El Ayuntamiento de Madrid ha endurecido las medidas para luchar contra la contaminación, rebajando los niveles de polución a partir de los cuales se activan las diferentes limitaciones. Unas restricciones que ahora, en el escenario 4, que es el peor de los casos, contemplan la prohibición de circular a todos los vehículos por la almendra central de la ciudad, excepto aquellos que transporten a tres o más pasajeros, a los eléctricos, híbridos o de gas, así como a las motocicletas.

El Gobierno del Ayuntamiento de Madrid acaba de anunciar que prohibirá definitivamente el acceso de vehículos diésel al centro de la ciudad. Con esta polémica medida buscan, además de luchar contra los altos niveles de contaminación, incentivar el uso de medios de transporte alternativos, para lo cual, ampliarán el parque de bicicletas eléctricas con la incorporación de patinetes y triciclos propulsados por ecológica energía humana.

Presentado en el pasado Salón de Frankfurt, acaba de aterrizar en Madrid el primer Lamborghini Huracán Spyder. La versión descapotable terminada en naranja del más pequeño de la firma de Sant'Agata Bolognese ha sido presentado en primicia para los fans locales de la marca italiana.

El Gobierno del Ayuntamiento de Madrid activa la segunda fase del protocolo contra la contaminación tras la implantación ayer del límite de velocidad a 70 km/h en la M-30 y otros accesos a la capital. Desde las 06:00 de la mañana de hoy, Madrid restringirá el aparcamiento en el centro por contaminación.

El Ayuntamiento de Madrid activa hoy por primera vez el protocolo contra la contaminación que aprobó en marzo. A partir de las 06:00 de la mañana, Madrid limita la velocidad a 70 km/h por la contaminación en la M-30 y otros accesos a la capital.

Una furgoneta aterriza en el tejado de una casa en Madrid. Los hechos ocurrieron ayer por la tarde cuando, al parecer y según varios testigos, el conductor del vehículo se salió de una curva de la antigua autovía de Burgos a su paso por El Molar, con tan mala fortuna que acabó sobre el tejado de una vivienda.

El Ayuntamiento de Madrid adquirió el pasado año dos nuevos radares láser capaces de registrar las infracciones por exceso de velocidad de cualquier tipo de vehículo, en cualquier dirección y con una distancia de medida máxima de 1.200 metros. El coste de cada uno de estos dos aparatos se sitúa en unos 25.000 euros y se pueden utilizar tanto en instalaciones fijas (en coches y en motocicletas) como con un trípode.

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que restringirá el tráfico cuando aumente la contaminación. Las medidas incluyen la implantación de límites de velocidad más bajos en las vías de acceso a la capital, la prohibición de aparcamiento para vehículos no residentes en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) y la restricción del tráfico en un 50% en función de si la matrícula es par o impar.

Como consecuencia del anticiclón que sufre España estos días, las lluvias no llegan y los niveles de contaminación de la atmósfera, con motivo de la acumulación de tráfico, son demasiado elevados y perjudiciales para los madrileños. Antonio Miguel Carmona, candidato del PSOE a la alcaldía de Madrid, suprimirá o limitará el acceso de los vehículos diésel en la ciudad en 2020.

Un estudio expone que el 29% de los residentes de las grandes ciudades españolas estaría a favor de que se cobrara para acceder al centro en vehículo privado, mientras que el 59% rechazaría la puesta en marcha de esta medida.