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El Ford Mustang es el deportivo más vendido en España

Tardó más de 50 años en llegar a nuestro mercado, pero el Ford Mustang es el deportivo más vendido de España cada mes desde su lanzamiento en 2015. Lo mismo podemos decir a escala europea y global, pues durante el pasado año se posicionó como el deportivo más demandado a nivel mundial y este año va camino de repetir.

Vídeo: Ford Focus RS contra Volkswagen Golf R

Aquí tienes una nueva comparativa entre el Ford Focus RS y el Volkswagen Golf R, dos modelos que tienen muchas cosas en común, como sus mecánicas turboalimentadas o sus sistemas de tracción a las cuatro ruedas pero que, al mismo tiempo, ofrecen características diferenciadas. Son dos de los compactos más poderosos del mercado, pero solo puede haber un vencedor.

Vídeo: Ken Block nos presenta su Gymkhana 9 en Nueva York

Ken Block fue cazado mientras grababa su Gymkhana 9. El lugar escogido es Nueva York y el coche, su Ford Focus RS RX de Rallycross. Sin duda, buenos ingredientes para el plato que nos ha preparado el piloto y que ahora podemos degustar en el vídeo ya publicado.

Ford Focus RS HPE400: con 405 CV gracias a Hennessey

Hennessey Performance, el afamado preparador texano, presenta el Ford Focus RS HPE400, el primer kit de potenciación que ha desarrollado la marca para el rabioso compacto deportivo de Ford. Gracias a las modificaciones efectuadas, la potencia máxima pasa de 350 a 405 CV, mientras que el par motor se sitúa ahora en los 576 Nm.
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Ken Block presenta su coche para uso diario: un Ford Focus...

No podía ser otro. Ken Block ha desvelado su nuevo coche para uso diario: el Ford Focus RS 2015. Si ya de por sí el deportivo americano es espectacular, y más con la pintura Azul Nitro, Block le ha metido unas llantas fifteen52 Turbomac que calzan neumáticos Toyo Proxes.
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Mountune potencia el Ford Focus RS hasta los 375 CV

Gracias a Mountune, el Ford Focus RS 2015 puede ampliar su potencia hasta los 375 CV. Esta reprogramación permite al compacto americano acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

El modo Drift del Ford Focus RS no estaba planeado

El modo Drift del Ford Focus RS no era algo que entrara en los planes del programa de desarrollo del potente compacto de la firma americana. Así lo ha desvelado el jefe de ingenieros de Ford Performance, Tyrone Johnson, durante una entrevista con los chicos de Motoring. Al parecer, fue algo más como un obstáculo en el camino que supieron explotar a la perfección los encargados del departamento de marketing.

Carrera de aceleración: Ford Focus RS contra Volkswagen Golf R

Aquí tienes una carrera de aceleración entre el Ford Focus RS y el Volkswagen Golf R, ¿cuál de los dos crees que será el vencedor? El compacto deportivo estadounidense y sus 350 CV de potencia se enfrentan contra el Golf más poderoso con tracción a las cuatro ruedas.

Los compactos más rápidos de Nürburgring: guerra abierta

Aquí tienes los compactos más rápidos de Nürburgring, una guerra abierta entre distintos fabricantes por alzarse con la corona del segmento C más rápido en el legendario circuito teutón. Son varias las marcas que afinan sus modelos estrella con el fin de rascar uno segundos al cronómetro y optar a conseguir completar una vuelta en el menor tiempo posible, y a decir verdad, la barrera de los ocho minutos hace tiempo que fue superada.

Australia quiere que Ford inhabilite el modo Drift del Focus RS

Australia quiere que Ford inhabilite el modo Drift del Focus RS. La llegada del radical compacto deportivo al mercado local ha generado mucha polémica entre los legisladores australianos, los medios de comunicación y los expertos en seguridad vial. Estos últimos consideran que el llamado Drift Mode, una función del coche que facilita las derrapadas controladas, es peligroso y completamente innecesario en un vehículo de calle.