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Está claro: SEAT quiere un SUV deportivo, parecido al Porsche Macan, y de tamaño superior al Ateca. Así lo ha expresado su presidente, Luca De Meo. Está previsto que llegue en 2020.

Las 8 marcas que aún no se han dejado seducir por los SUV. En un momento donde el mercado entero siente predilección por este tipo de vehículos, algunos fabricantes no sienten especial devoción por los crossovers. Son pocas, pero tan auténticas que merecen ser englobadas en un Especial con el fin de que, si tú también eres uno de esos ‘anti-SUV’, sepas dónde buscar.

Tras meses de espera, hoy por fin conocemos al Alfa Romeo Stelvio, modelo que hace su primera aparición pública en el Salón de Los Ángeles. El SUV de Alfa Romeo llega con la plataforma y casi todos los motores del Giulia, será producido en Cassino (Italia) y saldrá a la venta en 2017.

Te presentamos al Volkswagen Atlas 2017, el esperado SUV de siete plazas de Volkswagen para el mercado estadounidense. Fabricado en Chattanooga, Tennessee, este todocamino es el vehículo más grande jamás construido por la marca en Estados Unidos. Debutará públicamente en el Salón de Los Ángeles 2016 y saldrá a la venta en el país en la primavera del próximo año.

La compañía española quiere seguir ampliando la gama de los SUV. El último que llegaría sería el SEAT Marbella 2018, que estaría disponible con motores de gasolina y uno eléctrico, convirtiéndose así en el primer eléctrico de la historia de SEAT.

Debido al éxito comercial de los todocamino del segmento B, SEAT ha confirmado que ampliará la gama con un nuevo modelo más pequeño que el Ateca. El SEAT B-SUV utilizará la plataforma modular MQB y adoptará los rasgos de la nueva generación del Ibiza.

Transforma tu SUV en un ‘tanque’ imparable con estas orugas fabricadas por Track N Go, que además se instalan en tan solo 15 minutos y no requieren modificación alguna en tu 4x4. Eso sí, con un precio de venta recomendado de 25.000 dólares (algo más de 22.000 euros), no podemos decir que sean económicas.

Ya conocemos los precios para el SEAT Ateca, el primer SUV de la firma española que llega con un precio de 23.690 euros y, al mismo tiempo, con un promoción hasta el 30 de junio que permitirá adquirir el modelo de acceso a gama con equipamiento opcional por un precio de 18.800 euros. Los primeros pedidos serán admitidos el próximo 19 de abril.

Si a algo estamos asistiendo ahora es a la revolución de los SUV y crossover de altas prestaciones, una guerra interna que nos deja productos modernos que son más potentes que los deportivos de los 80. Buena prueba de ello son los candidatos alemanes, algún británico y el radicalmente bruto Jeep.

Los ingenieros de Ingolstadt presentan el SUV diésel más potente del mercado, el Audi SQ7 TDI 2016. Además de contar con un diseño exterior de corte más deportivo, el SQ7 dispone de una potente mecánica V8 diésel de 435 CV y de un compresor EPC que contrarresta el retardo del turbo en la zona baja del cuentarrevoluciones. Los precios en Alemania arrancan en 89.900 euros.