Cualquiera de las 1.580 unidades fabricadas del Porsche 911 Carrera RS 2.7 (prueba) se puede considerar especial. Al fin y al cabo, estamos hablando de una de las variantes más apreciadas de uno de los deportivos más famosos y exitosos del mundo, el 911. Pero el ejemplar que va a subastar Mecum el próximo mes de agosto no es uno más de los 1.580 construidos, es el Porsche 911 Carrera RS 2.7 que perteneció a Paul Walker.
El famoso actor era un verdadero apasionado del mundo del motor y poseía una importante colección de coches junto a varios amigos. Tras su fallecimiento en 2013, hemos visto cómo muchos de esos vehículos salían a la venta, como este BMW M1, este Shelby 427 Cobra FAM o este impoluto BMW M3 E30, por nombrar unos pocos ejemplos.
Esta vez le toca el turno a este Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973. Paul Walker lo adquirió a través de internet cuando vio que estaba a la venta, tal y como el propio actor reconoció en 2011 en el programa de televisión The Tonight Show presentado por Jay Leno, otro loco de los coches.
Y ahora tú tienes la oportunidad de adquirirlo en la subasta que organizará Mecum. Tendrá lugar los días 18, 19 y 20 de agosto en Monterey (California, EE.UU.), coincidiendo con la celebración de la Monterey Car Week 2022. El 911 Carrera RS 2.7 de Paul Walker fue construido en marzo de 1973 y desde entonces ha acumulado un total de 93.774 kilómetros.
Rematada en color amarillo con el habitáculo en negro, está equipada con el paquete Touring. Como todos los Carrera RS 2.7, cuenta con un motor 2.7 atmosférico bóxer con seis cilindros que desarrolla 210 CV de potencia y 255 Nm de par. Este se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Aunque la potencia no es muy elevada, gracias a un peso de tan solo 1.075 kilogramos, las prestaciones son notables incluso hoy en día: completa el 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una punta de 240 km/h. Unos datos que seguro que puede igualar este ejemplar de 911 Carrera RS 2.7, pues ha sido restaurado completamente a nivel mecánico (motor, transmisión, frenos y suspensiones) por los especialistas de Jerry Woods Enterprises.
La carrocería y el habitáculo también se encuentran en un estado impecable, pues han sido conveniente renovados por Newport Car Company y Autobahn Interiors, respectivamente. Es una unidad que incluso cuenta con un certificado de autenticidad de Porsche y documentación FIA.
