Las personas encargadas de hacer realidad el diseño de un coche nuevo son visionarios que deben adelantarse a todo, creando estilos modernos y contemporáneos que encajen con las preferencias de los clientes de una marca y con los gustos de un mercado potencial. Esta difícil tarea, ya que las compras de un coche nuevo se realizan principalmente por su diseño, supondrá el devenir de la compañía, por lo que el estilo debe ser claro, lustroso y un toque atrevido. Hoy te traigo un vídeo (en inglés), donde Frank Stephenson, el diseñador del McLaren P1, habla sobre el diseño del Ferrari F40 y el Lamborghini Countach y nos revela algunos detalles interesantes.
Pero cuando se trata de superdeportivos, el diseño es algo diferente. No es solo lo que se ve a simple vista, sino algo que cumple funciones aerodinámicas, que son clave para el rendimiento del vehículo. Si quieres saber más, Frank Stephenson, el padre del McLaren P1 y uno de los mejores diseñadores de la industria, aparece en el último vídeo de Harry’s Garage, un canal de YouTube, hablando sobre el diseño de algunos de los superdeportivos más icónicos de la historia, como el Ferrari F40 (prueba) o el Lamborghini Countach.
Frank Stephenson, diseñador del McLaren P1, habla del diseño del F40 y el Countach
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Si dominas el inglés, ya que es un vídeo de casi una hora de duración, Frank Stephenson nos dará algunas claves sobre el diseño automotriz en general y temas como el diseño de coches deportivos y el futuro de los superdeportivos. Stephenson, para quien no lo conozca, es el creador del los P1 y 720S de McLaren, también del BMW X5 (prueba) de primera generación y de los nuevos Maserati MC20, Fiat 500 2020 y MINI, entre otros muchos.
La parte más interesante del vídeo es en la que el veterano diseñador habla sobre el F40 y el Countach. Estos dos ejemplares en particular fueron ensamblados en 1987, lo que significa que una buena forma de enfrentar en una batalla de diseño a estos dos superdeportivos italianos. Recalcar que el Ferrari fue lanzado precisamente ese año, en 1987, pero que el Lamborghini es bastante más antiguo, concretamente de 1974. No te lo pierdas.