¿Cuáles son o han sido los coches con el mismo motor? En esta lista hemos realizado una selección de varios modelos que comparten mecánica y que probablemente no te esperarías que lo hiciesen. Parejas extrañas de vehículos que se han vendido hasta hace no demasiado tiempo, y que no pegan ni con cola. ¿Había alguna combinación que no conocieses? ¿Cuál?

Lexus GS300

Lexus es una firma japonesa, filial de vehículos premium de Toyota. Eso seguramente ya lo sepas, pero lo que probablemente no es que el GS300, una berlina, es protagonista una de las combinaciones de coches con el mismo motor más extrañas que existen. Y sí, el otro modelo pertenece al mismo grupo. Y es que compartía mecánica con...

Toyota Supra

¿A que no pensabas que se trataría del mítico (prueba) Toyota Supra A80, de cuarta generación? Un deportivo que se ha hecho famoso por sus preparaciones o por salir en la gran pantalla, entre otros. Pues el protagonista de esta unión es el famoso (y potenciable) bloque 2JZ.

Ford Galaxy

Ford es una de las compañías automovilísticas más grandes que existen y han existido jamás, y como tal tiene muchos acuerdos. ¿Recuerdas el Galaxy, un monovolumen que comenzó a venderse a mediados de los '90? Pues contaba con un motor 2.3 de cuatro cilindros de lo más interesante. Y es que compartía mecánica con...

BAC Mono

Tan interesante que se ha llegado a instalar en un BAC Mono, que es prácticamente un coche de carreras matriculable. De hecho, solo tiene un asiento. Eso sí, el bloque es el mismo, pero para este modelo tuvo que pasar por las manos de los chicos de Cosworth.

Renault Clio V6

Este utilitario francés no es tan radical como el anterior. Sin embargo, también tiene lo suyo, siendo una de las versiones más especiales que se han construido jamás del modelo. Efectivamente, hablamos del (prueba) Renault Clio V6. Y efectivamente, contaba con un V6 bajo el capó. Y es que compartía mecánica con...

Citroën C8

Concretamente con un bloque de 3,0 litros de cilindrada que compartía nada más y nada menos que con el C8, un monovolumen fabricado por Citroën hace ya varios lustros. Este motor era conocido como ES9 y estoy seguro de que jamás hubieras imaginado que estos dos coches compartieron mecánica.

Citroën C6

Y seguimos con otro modelo de la firma de los dos chevrones, aunque en este caso se trata de una berlina de lujo: el Citroën C6. Un coche que pasó sin pena ni gloria por el mercado, pero que contaba con soluciones tecnológicas y de confort vistas solo en vehículos mucho más caros. Y es que compartía mecánica con...

Land Rover Discovery

Además, compartía el bloque motor de una de sus variantes con el Discovery en su tercera entrega. Un Land Rover dispuesto a pasar por cualquier lugar gracias, en parte, a su propulsor diésel V6 de 2,7 litros que compartía con el modelo francés.

Delorean DMC-12

El (prueba) DeLorean DMC-12 es un mito, principalmente por su aparición en la gran pantalla. La cuestión es que bajo su 'cáscara' esconde una mecánica V6 de 2,8 litros de cilindrada compartida con un vehículo que poco tiene que ver con su planteamiento. Y es que compartía mecánica con...

Renault 25

Efectivamente, uno de los Renault más lujosos de su época, el Renault 25. Una berlina sedán con un enfoque claramente familiar que montaba también ese motor en una de sus versiones. Un propulsor que entregaba unos 130 CV de potencia máxima.

Volvo XC90

La primera generación del (prueba) Volvo XC90 se dio cuenta de que para ser competitivo tenía que ofrecer alguna opción potente, como un V8. Y con la ayuda de Yamaha, creó un propulsor que no solamente montó este SUV familiar sueco con aspiraciones premium. Y es que compartía mecánica con...

Noble M600

También lo instaló un superdeportivo como el Noble M600, un gran desconocido por la mayoría. Un vehículo con dos turbos, 650 CV de potencia y que supera holgadamente los 300 km/h de velocidad punta. Sin duda, una de las más extrañas combinaciones de coches con el mismo motor que han existido.

Mini

El (prueba) Mini John Cooper Works GP es uno de los coches más divertidos que puedes probar actualmente. Sin embargo, las versiones más mundanas también son muy entretenidas de conducir, y en su primera generación compartió propulsor con un concepto muy diferente de coche...

Chrysler PT Cruiser

Exacto, con este Chrysler. El PT Cruiser ha pasado a la Historia como un coche, como poco, original. Y, ¿qué tenían en común este americano y el urbanita más 'chic' del mercado? Pues una mecánica de gasolina que montaba también la variante Cooper S del Mini R50, con algo más de 160 CV de potencia.

Ford Mustang

El (prueba) Ford Mustang es uno de los vehículos más icónicos de todos los tiempos. Sin embargo, la generación conocida como SN95 estaba, para muchos, carente de la personalidad que siempre ha acompañado a este pony car. Y además contaba con una mecánica compartida con...

Qvale Mangusta

Nos referimos al motor que también montaba el extrañísimo Qvale Mangusta. Un modelo con un propulsor atmosférico de gasolina V8 de 4,6 litros en el que tuvo que ver bastante DeTomaso, pero que al final pasó sin pena ni gloria por la última época del siglo pasado.

Audi RS4

Cuando pensamos en coches familiares deportivos, el (prueba) Audi RS4 es uno de los que primero se nos viene a la cabeza. Una carrocería que permite mucho espacio interior, unos materiales con una terminación sobresaliente y unas prestaciones de auténtico deportivo gracias, en gran parte, a su potente motor. Y es que compartía mecánica con...

Gumpert Apollo

Un motor que también utiliza el Gumpert Apollo, un modelo mucho menos famoso pero no por ello menos atractivo. Y es que este superdeportivo equipa el mismo bloque V8 de 4,2 litros que el modelo de Ingolstadt. Sin embargo, en el Apollo se recurrió a la sobrealimentación por turbo, así que la potencia puede llegar hasta los... ¡800 CV!

Dacia Duster

Para terminar con esta lista de coches con el mismo motor hemos escogido un Dacia. Concretamente, un Duster. El SUV barato por excelencia monta un bloque TCe del Grupo Renault que comparte con varios modelos de una firma premium que seguramente ya te imagines cuál es...

Mercedes Clase A

Efectivamente, Mercedes. En la prueba del Mercedes Clase A Sedán le metimos mano precisamente con este propulsor. Un motor que, siendo justos, ofrece un agrado de conducción muy grande dado que es refinado y, además, gasta poco y no va nada mal por prestaciones.