Cuando Henry Ford presentó el legendario Ford T, el primer coche de la historia producido en serie, dijo que los clientes podían elegirlo del color que quisieran… siempre que fuera en negro. La historia del automóvil está llena de modelos que solo existieron en un único color, lo cual, ayuda a mantenerlos en nuestras retinas. Te presentamos nueve coches fabricados en un único color.
El color de la carrocería siempre es un factor importante a la hora de comprar un coche. Las marcas cada vez trabajan más en la pintura de sus modelos, ofreciendo una amplia variedad cromática, con tonos pastel, metalizados y, en algunos casos, mate. Pero hay una serie de coches muy especiales que no tuvieron el color en su lista de opcionales. Veamos cuáles fueron:
Porsche 996 GT3 RS
Fue el primer GT3 RS de la historia de Porsche y solo se podía comprar en blanco. El cliente solo era “libre” de elegir el tono de la franja del lateral, con el emblema GT3 RS, que podía ser en rojo o azul, así como las llantas.
Subaru Impreza P1
Otro de los coches con un único color fue el Impreza P1, una versión desarrollada por Subaru y Prodrive para el Reino Unido, basada en el coche del Campeonato del Mundo de Rallyes. Era un coche de competición homologado para la calle y solo se comercializó con la icónica pintura Sonic Blue del Impreza de rally.
Lamborghini Reventon
El Reventon era una versión radical del Lamborghini Murciélago, inspirada en un caza de combate. Fue una edición muy exclusiva y limitada que solo se vendió en este color gris mate que imitaba el exterior de un caza.
Ford Racing Puma
No todos los coches en un único color iban a ser superdeportivos lujosos y de precios desorbitados. El Ford Puma (prueba) fue un deportivo compacto de finales de los 90 que permitió a muchos conductores jóvenes acceder a un deportivo asequible. La maca del óvalo decidió producir una serie limitada a 500 unidades del Ford Racing Puma, una variante más deportiva que solo estuvo disponible en Imperial Blue. La receta le salió bien a Ford y, más tarde, lanzó el Focus RS.
BMW M3 GTS
El M3 GTS de la generación E92 fue el sustituto natural del M3 CLS. Era una versión más ligera del deportivo alemán, que declaraba 136 kilos menos en la báscula, y montaba un kit estético específico, con un labio frontal, un alerón trasero y llantas en negro. Además de ese kit, lucía una pintura naranja Exclusive Fire Orange II, creada por el departamento BMW Individual.
Porsche 911 Sport Classic
Vamos con otro Porsche, un 911 muy especial que sirvió de homenaje a todos los nueveonce del pasado. Hablamos del (prueba) Porsche 911 Sport Classic, equipado con un alerón de cola de pato, las icónicas llantas Fuchs y un color pastel Sport Classic Grey, único para este coche, que rememoraba a los colores del pasado del deportivo alemán.
Mini GP
El Mini GP es una versión más potente del pequeño utilitario británico (alemán, desde su renacimiento), un auténtico misil tierra-aire que solo está disponible en color gris, combinado con algunos detalles en rojo en el alerón, en los laterales y en el frontal.
DeLorean DMC-12
Es difícil encontrar un coche que, a pesar de que parezca deportivo, sea lento y poco emocional, y que, sin embargo, sea un objeto de culto. Y todo ello se lo debe a la famosa saga de ‘Regreso al Futuro’, El DeLorean DMC12, con sus puertas de alas de gaviota, solo se comercializó en un único color, acero inoxidable al desnudo. Esta era una de las señas de identidad del deportivo británico, aunque hubo algunos compradores que pintaron la carrocería posteriormente.
Ferrari F40
Terminamos, como no podía ser de otra manera, con el Ferrari F40 (prueba). Muchos no conciben un Ferrari si no es rojo, aunque hay que subrayar que los primeros modelos de la marca no eran rojos, sino que existía una gran variedad cromática. El famoso Rosso Corsa se hizo popular a raíz de la competición y se convirtió en el color más demandado. Sin embargo, el Ferrari F40, creado para celebrar los 40 años de la marca italiana, solo se construyó en rojo, no había otro color. Y, si hay un F40 en un color que no sea el Rosso Corsa, ha sido pintado después.
