Ayer te mostramos por primera vez al Volkswagen Golf GTI Clubsport S, un modelo que no solo se alza como el Golf GTI (prueba) más potente de todos los tiempos, también se ha convertido en el vehículo de producción de tracción delantera más rápido en el trazado de Nürburgring. Pues bien, junto a esta edición limitada, también en Wörthersee 2016, los alemanes han presentado dos prototipos: el Volkswagen Golf GTI Heartbeat de 400 CV y el Volkswagen Golf R Variant Performance 35, de 350 CV.
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Empecemos hablando del Golf GTI Heartbeat, un prototipo que con sus 400 CV de potencia, nos hace soñar con el posible Golf R400 de producción del que tanto hemos hablado (y que fue anticipado por el Golf R400 Concept), pero que según las últimas informaciones, no será fabricado. Estéticamente, destaca por contar con una decoración exterior que combina acabados mates con cromados y colores como el gris, el negro o el rojo característico del GTI. Equipa también unas llantas de aleación BBS de 20 pulgadas de diámetro.
En el habitáculo, nos topamos con los mismos asientos tipo baquet del Golf GTI Clubsport más radical y además, el Volkswagen Golf GTI Heartbeat cuenta también con un potente equipo de sonido con 7 altavoces y 1.360 w de potencia. Por ahora esto es todo lo que ha dicho la marca sobre este prototipo, pero antes de acabar, hablemos del otro ‘concept’ que han presentado: el Golf R Variant Performance 35.
Como el anterior, esta variante del Volkswagen Golf R Variant ha sido creada por jóvenes aprendices que trabajan para la marca. El exterior del Volkswagen Golf R Variant Performance 35 está rematado en ‘Rojo Tornado’ y un tono grisáceo, ambos aplicados a mano por sus creadores. Bajo su capó encontramos un bloque 2.0 TSI que para la ocasión, ha pasado de entregar 300 a 350 CV de potencia, lo que permite a este familiar pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.
Imagen del Volkswagen Golf GTI Heartbeat
Imágenes del Volkswagen Golf R Variant Performance 35
