El AMZ Racing Mythen ostenta el récord mundial de coche eléctrico que más rápido acelera de 0 a 100 km/h. Lo batió el pasado mes de septiembre y tan solo necesitó 0,956 segundos para superar la barrera de los 100 km/h. Esto es realmente rápido y hay muy pocos vehículos terrestres capaces ni tan siquiera de acercarse a este impresionante registro. De hecho, aquí te dejo la lista de coches de producción que más rápido pasan de 0 a 100 km/h para que puedas compararlo.
Ahora te traigo un interesante vídeo a bordo que de muestra cómo de absurdamente loca es la aceleración del coche eléctrico más rápido del mundo. El youtuber Tom Scott tuvo la oportunidad de ponerse a los mandos de la creación de AMZ Racing y experimentar su aceleración. Si bien no podría batir el récord debido a su peso, sí que pudo registrar un tiempo que ni tan siquiera el Rimac Nevera puede lograr.
De esta forma tan absurdamente loca acelera el coche eléctrico más rápido del mundo
Al final, Scott paró el cronómetro en 1,4 segundos, lo que sigue siendo impresionantemente rápido. Es más que cualquier otro vehículo de calle y que la mayoría de coches de carreras. Para ponerlo en perspectiva, a máxima aceleración, el Mythen puede acelerar casi tan rápido como un avión de combate que es catapultado desde un portaviones.
Cuando se estableció el récord mundial, la piloto Chiara Lenz se vio sometida a una monumental fuerza de aceleración de 3,8 G. El único otro lugar en la Tierra donde un ser humano puede experimentar esta fuerza de aceleración es en una montaña rusa en Japón que, según explica Scott en el vídeo (en inglés), ha sido cerrada porque podía romper los huesos de los pasajeros.
Para lograr este tipo de aceleración, el AMZ Racing Mythen no puede confiar únicamente en sus neumáticos, Ben Weber, miembro del equipo, explica que el coche sólo podría alcanzar los 100 km/h en aproximadamente 1,5 segundos si dependiera solo del agarre mecánico. Para mejorar este registro, unos ventiladores instalados en el vehículo lo succionan hacia el suelo para darle un poco más de agarre. No te pierdas el vídeo.
