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Nuevos motores se suman a la gama del SUV compacto español. Acabo de poner a prueba el SEAT Ateca FR 1.5 EcoTSI 150 CV.

JE Design saca del asfalto al SEAT Ateca en su última preparación. Por 13.964 euros, puedes convertir tu Ateca en una máquina off-road.

Antes de la confirmación oficial del SEAT Arona Cupra, te mostramos cómo podría ser gracias a la recreación de X-Tomi. Su aspecto, tanto exterior como interior, gana en deportividad. El motor sería el más potente de la gama: un 2.0 TFSI de 300 CV.

El presidente de la marca española, Luca de Meo, no descartó la producción del SEAT Ateca Cupra. Informó de que no era una prioridad, pero que era algo que estaban considerando. Tras ser fotografiada una extraña mula de pruebas en Barcelona durante la presentación del nuevo León, ahora nos llegan estos vídeos donde lo vemos rodar totalmente al descubierto en Nürburgring.

La firma de Martorell ha mostrado el SEAT Ateca FR, el acabado más deportivo de la gama. Se caracteriza por su completo equipamiento, pero sobre todo por su aspecto deportivo. Llantas, paragolpes y parrilla adoptan un nuevo diseño. Será mostrado en el Salón de Barcelona 2017.

El SEAT Ateca ha sido elegido 'Coche del Año 2017'. El SUV español ha superado a fuertes rivales como el Peugeot 3008, Citroën C3, Alfa Romeo Giulia y KIA Niro.

El preparador alemán JE Design ha mostrado su SEAT Ateca, que presenta una imagen mucho más deportiva gracias a sus nuevos paragolpes, llantas y alerón. Además, el motor 2.0 TDI de 190 CV también puede ser potenciado hasta los 210, ofreciendo más velocidad punta.

El SEAT Ateca Smart City Car es un concepto de vehículos que incluye una función que le permite recopilar información de su entorno utilizando sensores de seguimiento y lo comparte con otros usuarios a través de la aplicación Parkfinder, una app desarrollada por la compañía y CARNET, el centro de investigación e innovación establecido en Barcelona.

El SEAT Ateca X-Perience será una de las novedades de la firma española para el Salón de París 2016, cita que abrirá sus puertas al público el próximo 1 de octubre. Este modelo es, según SEAT, “un modelo que permite mostrar las posibilidades de la familia Ateca y enseñar su faceta más aventurera y off-road”. La versión más aventurera de su nuevo crossover se erige como el tercer gran pilar de la marca para este 2016.

SEAT ha encontrado la solución al problema del Ateca 2.0 TDI 2WD: compensar a los compradores con un Ateca superior. En el caso del manual, ofrecerles el 4x4 con mayor equipamiento. En el caso del automático, llevarse la versión de 190 CV, también con cambio DSG, por el mismo precio.