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Ponemos a prueba el Lexus LFA, un superdeportivo difícil de comprar, pero más aún de olvidar. Su motor atmosférico V10 y su sonido...

Con la prueba del Lexus CT200h F-Sport 2018 hemos conocido los cambios estéticos y técnicos que ha sufrido el que fue el primer compacto híbrido premium. Su exterior me parece muy atractivo, no así su interior, que le ha faltado una renovación más profunda.

Nos desplazamos hasta el circuito de Ascari para probar el Lexus LC 500 en una primera toma de contacto pasada por agua. El flamante coupé japonés, que llegará a España en junio y del que ya se pueden hacer pedidos con unos precios que parten de los 140.000 euros (o 120.000 euros en el caso del híbrido LC 500h), es un auténtico gran turismo con el que Lexus muestra su cara más atrevida. Un vehículo único, tanto por imagen como por su motorización, pues recurre a un bloque V8 atmosférico en un tiempo en el que casi todos sus rivales apuestan por la sobrealimentación.

Hoy me pongo a los mandos del Lexus RC 300h 2016, el coupé deportivo japonés que combina dos características que, por definición, pueden ser las caras opuestas de una misma moneda: deportividad e hibridación. Tras el diseño más radical que nos llega desde el otro lado del mundo se esconde un sistema de propulsión híbrido eficiente y silencioso, pero con la suficiente presencia en la carretera para que todos se den la vuelta a su paso.

Ponemos a prueba el Lexus RC F, el modelo más prestacional de la gama actual del fabricante japonés. El llamativo diseño de su carrocería, su motor atmosférico V8 de 5.0 litros y 477 CV y su abundante equipamiento tecnológico definen a este coupé que aunque deportivo, no deja de lado el confort de marcha del que hacen gala todos los productos de Lexus. Aquí tienes nuestras impresiones.

La presentación nacional a la prensa del nuevo SUV compacto de Lexus nos ha servido como excusa para realizar la primera prueba del Lexus NX 300h, que aunque breve, nos ha servido para sacar conclusiones sobre este modelo que se presenta como una alternativa a los todocamino premium tradicionales.

La firma de lujo de Toyota le ha dado un lavado de cara a su compacto. Comprobamos en esta prueba del Lexus CT 200h 2014 F Sport si es cierto que es más silencioso que el modelo lanzado en 2012. Su imagen con el acabado F Sport gana muchos enteros, pero ¿será más deportivo que el anterior?

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