Etiqueta: prueba deportivo

Ponemos a prueba el BMW Serie 4 M Performance, un deportivo nacido del 435i que gracias a diferentes elementos, tanto estéticos como mecánicos, puede ser una excelente alternativa al M4. Su respuesta y apariencia son tremendas, al igual que su precio si se equipan todas las opciones del catálogo…

He acudido al Homestead Miami Speedway para probar el Lamborghini Huracán, el V10 de la firma de Sant'Agata Bolognese. Su diseño afilado y su color Verde Mantis llaman poderosamente la atención. Sus prestaciones son de infarto, pero ¿cómo se comportará en circuito?

Nos desplazamos a EEUU para poner a prueba el Ford Mustang GT 2015, concretamente la edición limitada '50 Aniversario'. Equipa un motor V8 que supera los 400 CV y, por primera vez, suspensión independiente en el eje trasero.

En 2010 empezó la cuenta atrás: 3,2...1M. ¡Bang! Como surgido de la nada, la firma alemana lanzó al mercado una auténtica explosión Twin Turbo con 340 caballos que iban directamente a las ruedas traseras. El BMW Serie 1M, modelo que puse a prueba, tuvo una vida muy corta en el mercado, pero supo dejar huella.

Ponemos a prueba el BMW i8, el coche más exclusivo y avanzado de la firma de Munich. Equipa un motor de combustión de tres cilindros y otro eléctrico que en conjunto suman 362 CV. Destaca por su llamativa imagen y por su chasis en fibra de carbono.

Con la prueba del SEAT León ST Cupra he podido corroborar que la versión familiar mantiene toda la deportividad del SC y del Cupra de cinco puertas. Lo mejor está delante, su motor 2.0 TSI de 280 CV, y detrás, su maletero de 587 litros, que se puede ampliar hasta los 1.470 litros.

Me pongo al volante del la cuarta generación de uno de los coches más deseados. Con la prueba del Subaru WRX STi quiero constatar que este deportivo no ha perdido esa esencia que ha portado desde el inicio de su comercialización allá por 1994.

El Audi R8 Spyder 4.2 FSI que hoy probamos es uno de los mejores deportivos del mercado, no tanto por ser el más dinámico o el más rápido, que no lo es ni lo pretende, pero sí por la capacidad que tiene para poder ser utilizado a diario. ¿Quieres saber qué se siente al vivir una semana con este modelo? Te lo contamos.

Hemos puesto a prueba el Audi TTS 2015, la variante, por ahora, más deportiva de la gama del famoso coupé alemán. Su imagen ha evolucionado y convence. ¿Lo hará su mecánica 2.0 TFSI de 310 CV y 380 Nm de par máximo?

El S3 2015, con un motor 2.0T de 300 CV y tracción quattro, es la versión más potente y deportiva, hasta la fecha, de la nueva gama Audi A3-8V. Hoy pruebo el Audi S3 Sedán, la carrocería de cuatro puertas y 4,46 metros de longitud.