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El Porsche 911 GT3 RS solo es el último de una estirpe que ha lucido las siglas ‘RS’ desde la década de los 70, esta es la historia de cada uno de ellos.

Recientemente ha sido detenido el conductor de este Porsche 911 GT3 RS por circular a 245 km/h por la R-4 de Madrid. El vehículo fue identificado duplicando el límite de velocidad gracias a un helicóptero de la Guardia Civil equipado con el radar Pegasus.

Te presentamos al primer Porsche 911 GT3 RS con cambio manual del planeta, un ejemplar de la última generación del legendario deportivo de circuito que ha sido equipada con la caja de cambios manual del Porsche 911 R.

Dos bestias frente a frente: Jason Statham y el Porsche 911 GT3 RS. Ha sido la revista Esquire la encargada de juntar a estas dos estrellas punteras que destacan sobremanera cada una en su campo.

El Porsche 911 GT3 RS de Lego Technic se somete al test de choque en este interesante vídeo, donde se aprecia lo que le pasa a la maqueta a escala 1:8 del deportivo alemán en un impacto frontal a gran velocidad. Todo es a escala en este vídeo, salvo las instalaciones de ADAC que es el lugar donde, de vez en cuando, se realizan test de choque para modelos reales.

El preparador TopCar se ha sacado de la manga un GT3 RS. El modelo base puede ser un Turbo o un Turbo S, pero gracias a los componentes del kit, la imagen del deportivo se ve incrementada hasta la admirada radicalidad del GT3 RS. Así de bruto es el TopCar 911 Stinger GTR.

Así es el Porsche 911 GT3 RS de Edo Competition, uno de los máximos representantes de la familia del Porsche 911 que, gracias al preparador alemán, ahora mejora en rendimiento. Se trata de una serie de mejoras exteriores que otorgan beneficios en términos aerodinámicos, mientras que algunos retoques interiores otorgan un atractivo diferenciador a la ya espectacular cabina del nueveonce.

Atención fanáticos de la firma de Stuttgart, LEGO Technic lanza un Porsche 911 GT3 RS compuesto por 2.704 piezas. Diseñado con la estrecha colaboración de Porsche, esta réplica a escala de esta radical versión del icónico modelo de la marca alemana cuenta con multitud de detalles, incluido un alerón trasero ajustable, como en el coche de verdad.

La mejor apariencia para tu Porsche 911 GT3 RS puede ser un estado de conservación impecable y ni una sola mota de polvo sobre su pintura inmaculada. Pero para todos no es el mismo concepto y el aspecto desgastado, castigado y como recién salido de correr el Rally de Finlandia puede otorgar el atractivo definitivo para tu coche.

Un mecánico de Porsche arroja un 911 GT3 RS al agua en el concesionario de la marca en Ámsterdam, Holanda. El deportivo alemán terminó golpeando con el frontal en el fondo del paseo marítimo. Por suerte, nadie resultó herido y, según indica el dueño del concesionario, el nueveonce puede ser salvado aún.