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La magia de los Porsche olvidados: varios modelos de Porsche yacen olvidados en la isla de Puerto Rico, a la espera de una segunda vida.

El Porsche 356 de Valkyrie Racing tiene una pareja de orugas y esquíes. Con él, recorrerán los 573 km de hielo de la Antarctic Mission 2021.

Fueron los hermanos Reimann los que, junto a Arno Lindner, iniciaron la producción de estas particulares copias en la Alemania de los años 50

La historia del Porsche 911 comienza en 1963, cuando Ferndinand y Ferry Porsche presentan el sustituto del 356. A lo largo de los años ha sumado siete generaciones y multitud de versiones especiales.

Aquí tienes las mejores imágenes del Simply Porsche 2016, un evento que ha logrado reunir a más de 800 coches en los terrenos del Museo Nacional del Motor. En la edición de este año tenía como objetivo celebrar dos importantes aniversarios de la marca y por ello ha logrado congregar modelos que contemplan desde el Porsche 356 hasta el actual Porsche Cayman GT4.

Abre sus puertas el primer Porsche Classic Partner en España, una certificación internacional que ha correspondido a Centro Porsche Barcelona. Este título supone el reconocimiento de contar con profesionales altamente cualificados en el asesoramiento y los trabajos sobre los modelos históricos de la firma con sede en Stuttgart.

¿Quieres conocer cómo han evolucionado los frenos de Porsche a lo largo de los años? En ese caso no te pierdas este especial en el que te contamos los cambios que ha sufrido el sistema de frenada desde el Porsche 356 hasta llegar a los del Cayenne Turbo S de última generación, que por primera vez incluyen pinzas con 10 pistones y discos cerámicos de 420 mm de diámetro.

Porsche nos muestra en ocho imágenes la evolución que han sufrido las llaves de sus modelos a lo largo de los años, desde el 356 hasta llegar a la última generación del mítico 911 (991).

A lo largo del siglo XX, cada vez que hemos echado la mirada al futuro siglo XXI, nos hemos imaginado el día a día rodeados de robots con los más avanzados mecanismos y automatismos para el hogar, los más estridentes diseños en cuanto al atuendo, la exploración de la galaxia y, en el apartado de los vehículos, la levitación como el sistema que sustituiría a las ruedas y combatiría las leyes de la gravedad. Un artista francés nos muestra cómo hubiesen sido los coches clásicos de los 50 y 60 si hubieran dispuesto de la capacidad para levitar.

La prestigiosa casa Bonhams subasta un Porsche 356B de la Policía holandesa que permaneció en servicio entre 1962 y 1966. El precio estimado para este peculiar vehículo es de entre 140.000 y 200.000 euros.