Etiqueta: Coches eléctricos

Acabo de poner a prueba el Tesla Model S P100D, la berlina eléctrica más potente y deportiva del fabricante de Silicon Valley, donde un grupito de ingenieros liderado por el visionario Elon Musk decidieron, hace ya cinco años, lanzar el primero de los detonantes de toda una revolución tecnológica. Sus dos motores eléctricos y su batería de 100 kWh, no solo garantizan unas prestaciones de infarto, sino que también auguran el fin de uno de los mayores lastres del coche eléctrico, la autonomía.

El Salón de Shanghái 2017 será testigo de la presentación del Skoda Vision E, el primer concept eléctrico de la compañía checa. Se trata de un SUV de corte coupé de cinco puertas que tiene una capacidad suficiente para recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga, mientras que presenta los primeros requerimientos para una conducción autónoma de Nivel 3.

La compañía española ha presentado su primer modelo eléctrico, el nuevo SEAT e-Mii, con motivo del Mobile World Congress que está teniendo lugar en Barcelona. Como su primo alemán (Volkswagen e-Up!), este modelo emplea un propulsor eléctrico con 82 CV de potencia y 210 Nm de par en combinación con unas baterías de 18,7 kWh que, en teoría, le dotan de una autonomía de 160 kilómetros. Por ahora no está confirmado que Seat pretenda producirlo en serie, de momento únicamente van a producir 10 ejemplares de pruebas.

Arnold Schwarzenegger convierte su Mercedes Clase G en eléctrico gracias al trabajo de Kreisel Electric, una startup austríaca lanzada por tres hermanos que se encarga de producir motores eléctricos, baterías y prototipos. Lo mejor de todo es que el 4x4 conserva sus famosas aptitudes todoterreno, pues excepto por el motor, todo lo demás permanece inalterado, incluidos sus tres bloqueos de diferencial.

Zelectric convierte un Porsche 911 en eléctrico con una batería Tesla procedente de un Model S accidentado. El fabricante californiano está especializado en la conversión de clásicos Volkswagen Beetle en vehículos eléctricos, por lo que este nueveonce Targa de 1973 era un experimento perfecto sobre el que trabajar y desarrollar un nuevo concepto de vehículo.

Una encuesta ha hecho público que el 69% de los españoles están dispuestos a comprar un coche eléctrico. Este mismo sondeo ha arrojado una cifra del 58% para los conductores europeos. Sin embargo, el parque automovilístico español apenas cuenta con un 1% de vehículos de propulsión eléctrica, algo que podría cambiar teniendo en cuenta los futuros modelos que llegarán al mercado.

Nissan, la marca líder a nivel mundial en coches eléctricos, ha reunido en Madrid a expertos del sector público y privado para debatir entorno a la sostenibilidad e impulsar el vehículo eléctrico en España.

El NextEV NIO EP9 acaba de ser presentado como un superdeportivo eléctrico que lo revoluciona todo. Se trata del primer producto de NextEV, una compañía china de reciente creación que empleará este vehículo para el desarrollo de futuras nuevas tecnologías para baterías que serán implementadas en vehículos estándares. Ofrece 1.360 CV de potencia y un rango de autonomía con una sola carga de 427 kilómetros.

El primer coche eléctrico para niños de entre 5 y 10 años de edad se llama Firefly. Está diseñado y desarrollado en el Reino Unido, cuenta con nueve horas de autonomía totalmente eléctrica y diferentes componentes adaptados directamente del mundo de la automoción. Se trata de un proyecto de Young Driver Motor Cars Limited, una empresa que habitualmente se encarga de dar clases de seguridad vial a niños de entre 10 y 17 años.

El principal motivo de compra a la hora de adquirir un eléctrico, además del precio de adquisición, es la distancia que este es capaz de recorrer con una única carga de batería. Por esta razón te presentamos los cinco coches eléctricos con más autonomía del mercado español, una lista con los vehículos de este segmento que ofrecen la mayor distancia entre cargas en condiciones de homologación.