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Canadá ha sido el país elegido para el lanzamiento de una edición especial con la que Audi se despide definitivamente de la primera generación del R8. Se llama Audi R8 LM y fabricarán un total de ocho unidades que comparten muchas de sus características específicas con el exclusivo R8 LMX del que produjeron 99 ejemplares.

Esta me vez toca probar el Audi R8 LMX, el R8 más exclusivo, deportivo y atractivo que se ha construido jamás y que ha puesto la guinda a estos exitosos diez años de vida del superdeportivo nacido en Ingolstadt. Solo se han fabricado 99 unidades del R8 de primera generación más potente de todos los tiempos y es el único que equipa las tan pregonadas luces láser. Un coche que, sin lugar a duda, marca.

Si eres un fanático de la ingeniería -o una persona curiosa-, este Especial está hecho para ti. El nuevo deportivo de la firma de Ingosltadt, el Audi R8, requiere de un proceso meticuloso de fabricación que combina la pericia humana con la precisión de los robots. La planta ‘Audi Böllinger Höfe’ es el lugar donde se lleva a cabo todo el trabajo de las manos de 492 operarios.

Ulrich Hackenberg, un empleado de la firma de los cuatro aros, ha declarado extraoficialmente que en un futuro el Audi R8 contará con un motor turboalimentado de cinco cilindros procedente del poderoso Audi RS3 Sportback. Este propulsor figuraría como acceso a gama y sustituiría al V8 de aspiración natural que actualmente representa ese papel.

La firma alemana presenta en el CES Asia 2015, que se está celebrando estos días en Shanghái, el nuevo Audi R8 e-tron piloted driving concept. Este prototipo está desarrollado sobre la base del R8 e-tron, la versión eléctrica del deportivo de la marca, aunque para la ocasión, equipa un sistema de conducción autónoma similar al que llegará al mercado en un par de años.

El espectacular Audi R8 modificado que perteneció al famoso esquiador Jon Olsson está a la venta en España. Es 250 kilogramos más ligero que el modelo de serie gracias a su carrocería de fibra de carbono y cuenta con un motor V10 potenciado hasta los 710 CV.

La edición 85º del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se ha convertido en todo un referente para Audi, ya que ha sido el lugar elegido para la presentación de la segunda generación del R8. Su actualización viene acompañada de multitud de novedades, entre las que destacan la versión eléctrica, el Audi R8 e-tron, más potente y con una mayor autonomía.

La firma de los cuatro aros acaba de publicar la primera imagen oficial en la que podemos ver parte del nuevo Audi R8 2015, la esperada segunda generación del deportivo con motor central-trasero de la marca alemana. Se pondrá a la venta el próximo verano con un motor V10 atmosférico disponible con dos niveles de potencia: 540 CV o 610 CV.

La variante más potente del deportivo de Ingolstadt, el Audi R8 V10 Plus 2015, se deja ver rodando en el circuito malagueño de Ascari, eso sí, con un bonito camuflaje. Las imágenes, oficiales, muestran un pequeño avance de lo que el nuevo R8 será capaz de hacer en circuito. Destaca su poderoso motor, su reducción de peso y el característico alerón que lo diferencia de la versión estándar.

Se ha estrenado ’50 sobras de Grey’. En el largometraje, además de amor y sexo, también podrás ver los coches de Christian Grey, una serie de Audi de entre los que destaca un precioso Audi R8 V10 Spyder.