Si hace unos días te hablábamos de un BMW M3 E36 de 1997 con solo 2.700 km que iba a salir a subasta el 26 de noviembre, hoy te queremos mostrar otro de los curiosos vehículos que se van a vender en el mismo evento de este fin de semana en Múnich. El vehículo en cuestión que sale a subasta es un prototipo de preproducción del BMW 850 CSi de 1990, un ejemplar que una vez perteneció al piloto venezolano Johnny Cecotto.

Lanzado en 1992, el BMW 850 CSi E31 (prueba) se convirtió en el modelo insignia de la primera generación del Serie 8. Estaba equipado con el poderoso motor S70 V12 de 380 CV de potencia, una mecánica capaz de impulsar al vehículo de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. BMW solo produjo 1.510 unidades en los cuatro años que estuvo en activo, pero antes de su comercialización tuvo que pasar por un completa fase de desarrollo.

A subasta un prototipo de preproducción del BMW 850 CSi de 1990

subasta prototipo preproduccion bmw 850 csi 1990
RM Sotheby’s

De esta fase de pruebas y desarrollo surgieron varios prototipos de preproducción, vehículos que son prácticamente iguales que el coche de calle, pero que sirven para ultimar detalles y test de conducción. Los usan todos los fabricantes y rara vez se conservan para exposiciones en museos o su venta a clientes privados. Una excepción es el prototipo del 850 CSi de 1990 que protagoniza estas líneas.

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BMW lo catalogó como vehículo de desarrollo. Por supuesto, estaba equipado con mencionado V12 S70 y una transmisión manual de seis velocidades. Salió de fábrica con una especificación que incluía una pintura Drake Brown metalizada especialmente desarrollada para este modelo, acompañada de una cabina tapizada en cuero Sandbeige y negro.

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RM Sotheby’s

Fue registrado por primera vez el 24 de enero de 1990 y permaneció en propiedad de BMW hasta el 11 de junio de 1993, un año después del lanzamiento del Serie 8. El prototipo de preproducción fue dado de baja entonces y se vendió al piloto de carreras venezolano Johnny Cecotto, que da nombre a una edición especial del BMW M3 E30 (prueba), que lo exportó a su país natal.

Volviendo al presente, este prototipo identificado con el código 916 conserva su pintura original y acumula tan solo 8.643 kilómetros recorridos. Forma parte de una colección privada, donde ha estado expuesto en un museo. RM Sotheby’s será la casa de subastas encargada de buscarle un nuevo propietario el próximo 26 de noviembre en Múnich. Se espera que alcance un precio de venta de entre 110.000 y 140.000 euros.

Fotos: RM Sotheby’s

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