El vehículo que tienes en las fotografías que acompañan este artículo es el Renault Clio RS con 250 CV, una estética un punto más radical y unos ajustes todavía más deportivos que verán la luz en el GP de Mónaco, cita que se celebrará este fin de semana. Patrice Ratti, director general de Renault Sport Cars, ha manifestado: “Hemos completado con éxito el proyecto de un coche un poco loco. Fue un esfuerzo conjunto de los equipos de Renault Sport Cars y Renault Sport Racing. Este Clio RS refina la experiencia de los ingenieros de Renault Sport a la vez que se exploran nuevas vías para el futuro”.

Y aunque se trata de un prototipo, de confirmase los datos que adelanta la página francesa TheAutomobilist, este vehículo podría convertirse en el Renault Clio de tracción delantera más extremo hasta la fecha, pues superaría en todos los aspectos al modelo que ostenta actualmente este título, el Renault Clio RS 220 Trophy de 220 CV.

Gracias a las fotografías, podemos ver que visualmente se diferencia de otros Clio RS en elementos como el paragolpes delantero, que ha perdido los faros antiniebla en favor de lo que parecen ser unas luces diurnas de LED con un diseño que recuerda al de la bandera a cuadros que indica el final de una carrera.

También se aprecia la presencia en este Renault Clio RS con 250 CV de unos pasos de rueda más marcados y de unas taloneras más prominentes. Un vistazo más en profundidad también revela la presencia de salidas de ventilación adicionales, como las situadas tras las ruedas delanteras, o de un alerón más generoso, por lo que es de esperar que cuente con una aerodinámica más trabajada. En cuanto al propulsor, se cree que mantendrá el conocido propulsor 1.6 turboalimentado que ya monta la versión más potente del utilitario de Renault.

Eso sí, para la ocasión la potencia máxima podría situarse en unos 250 CV, aunque desde otros medios aseguran que dicha cifra podría llegar hasta los 275 CV. El par máximo, por su parte, debería situarse por encima de los 280 Nm que ofrece como máximo el Clio RS más potente del momento, que recordemos es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y de alcanzar una velocidad punta de 235 km/h.