El nuevo Mercedes Clase S 2021 ya tiene precio en España. Con el inicio de la comercialización desde este mismo mes de octubre, la compañía alemana ha publicado las tarifas para nuestro país de este modelo tan esperado. Un vehículo que llega al mercado como una de las berlinas tecnológicamente más avanzadas que puedes comprar. Y es que el nuevo Mercedes Clase S presenta innovaciones en todos los apartados con el objetivo mejorar la seguridad y la experiencia a bordo, tanto para el conductor como para los pasajeros.
Las 10 innovaciones más importantes del nuevo Mercedes Clase S 2021
El Mercedes Clase S W223 (esa es la denominación interna de esta generación) tiene por delante la difícil tarea de superar, o al menos igualar, el éxito de su predecesor. Y no lo va a tener fácil, porque de su antecesor, el Clase S W222, se han vendido más de 500.000 unidades en todo el mundo. Pero como decíamos en la entradilla, el nuevo Clase S aterriza con infinidad de novedades con las que seguro que será capaz de conquistar a los usuarios más exigentes.
Precio y versiones del Mercedes Clase S 2021
La berlina de lujo por excelencia llega al mercado con una gama inicial de motorizaciones compuesta por bloques de seis cilindros en línea diésel y gasolina. Próximamente, Mercedes-Benz añadirá la posibilidad de equipar una mecánica V8 apoyada por un sistema de hibridación ligera. Y un poco más tarde, en algún momento de 2021, se sumará a la oferta una variante híbrida enchufable (denominada S 580e) que ofrecerá una autonomía en modo puramente eléctrico de alrededor de unos 100 kilómetros.
Centrándonos en los motores que están disponibles actualmente, decir que todos ellos vienen ligados de serie a un cambio automático 9G-Tronic con nueve relaciones. La variante de gasolina, denominada Mercedes-Benz S 500 4Matic, tiene un precio de 139.950 euros. Cuenta con tracción a las cuatro ruedas y una motorización con un sistema de hibridación ligera que añade 22 CV y 250 Nm adicionales en momentos puntuales.
La cifra de potencia total es de 435 CV, con un par máximo de hasta 520 Nm. Con todo, esta versión consigue homologar un consumo en ciclo mixto de entre 8,0 y 9,5 l/100km, con un paso de 0 a 100 km/h de 4,9 segundos y una punta limitada a 250 km/h. La oferta de motorizaciones continúa con las opciones diésel, con por ahora son un total de tres.
El más accesible de ellos es el Mercedes-Benz S 350 d, que cuesta 108.150 euros y cuyo bloque 3.0 de seis cilindros entrega 286 CV y 600 Nm. Se puede asociar tanto a un sistema de propulsión como a la tracción a las cuatro ruedas, en cuyo caso el precio se eleva a los 114.450 euros. Con este propulsor, homologa un consumo de entre 6,4 y 7,7 l/100km y consigue alcanzar los 100 km/h en unos respetables 6,4 segundos (6,2 en el caso del 4Matic).
Un poco más rápido y potente es el Mercedes-Benz S 400 d 4Matic. En este, el motor OM 656 genera una potencia de 330 CV y unos imponentes 700 Nm de par, suficientes para catapultarlo de 0 a 100 en 5,4 segundos. Logra un gasto medio en ciclo WLTP de entre 6,7 y 7,9 l/100km y tiene un precio de partida de 117.700 euros. Todos estos precios son para las variantes de batalla normal, las de batalla larga tienen un sobreprecio de unos 1.800 euros de media.
