Puede que estés en plena búsqueda de uno de los mejores SUV grandes diésel que hay ahora mismo en el mercado. Por eso, independientemente del presupuesto del que dispongas, te mostramos algunas de las alternativas más atractivas que se ofrecen, a nuestro juicio, en la actualidad. Coches que tienen mucho que ofrecerte y cuyo espacio interior es superlativo. Son los siguientes.

Skoda Kodiaq

Estoy seguro de que el (prueba) Skoda Kodiaq es uno de los modelos que se te ha venido a la cabeza a la hora de pensar en los mejores SUV grandes diésel que puedes comprar. Es económico, ya que desde poco más de 40.000 euros te puedes hacer con las variantes de gasóleo.

Además, es realmente amplio. Puede transportar a cinco o a siete adultos, dependiendo de la versión escogida. Y tiene un maletero de 650 litros, 90 menos en caso de escoger el de siete asientos. Existen alternativas de 150 o de 190 CV, con caja manual o automática y tracción delantera o total.

BMW X5

Sí, ya sé que el (prueba) BMW X5 no es el SUV más grande de la gama del fabricante de Múnich. Ahora bien, estaremos de acuerdo en que con su longitud, que llega hasta los 4,92 metros, se le puede considerar como bastante grande. No en vano, tiene un maletero cuya capacidad mínima es de 575 litros.

Eso si nos referimos a la variante de siete plazas; porque sí, el X5 se puede escoger con siete asientos. En caso de que sea de cinco, dicha capacidad aumenta hasta los 650 litros. Su precio arranca en unos 69.000 euros para la motorización 25d de 231 CV. Todos son 4x4 e incorporan una caja de cambios automática.

Kia Sorento

Durante los últimos meses hemos escuchado en palabras de los directivos de la firma coreana que no quieren ser considerados como una marca premium. Sin embargo, productos como este (prueba) Kia Sorento no ayudan. Es un coche excepcional no solo por espacio, sino también por equipamiento, por tecnología y por calidad de fabricación.

De todas formas, hay que reconocer que su gran baza a la hora de conseguir ventas es su estupenda relación calidad precio. Con el motor 2.2 CRDi de casi 200 CV consume de media 6,3 l/100km, y cuesta aproximadamente desde 50.000 euros. Tiene siete plazas y un maletero de más de 600 litros de capacidad.

SEAT Tarraco

El (prueba) SEAT Tarraco es el primo español del Skoda Kodiaq. Es similar el multitud de aspectos, e incluso comparten cierta parte de la botonera o algunos elementos y guarnecidos. Además de, claro, la plataforma en la que están basados. Y también lo hay con motores TDI la mar de interesantes.

En realidad, son los mismos que integran la gama de su compañero checo. El espacio también es similar, con alternativas de cinco y de siete asientos y un maletero que cubica, al menos, 700 litros. Así que en este sentido es más amplio. E igualmente, tiene un comportamiento más ágil, enfocado al dinamismo. Los TDI cuestan desde unos 37.000 euros.

SsangYong Rexton

El (prueba) SsangYong Rexton es, claramente, el gran tapado de esta lista de los mejores SUV diésel de gran tamaño. Un coreano que, además, es el más capaz fuera del asfalto. Y no solo eso, sino que también sea, seguramente, el que más equipamiento ofrece a cambio del menor precio de todo el ranking.

Tanto es así que tiene un precio de partida inferior a los 40.000 euros. Es un auténtico chollo, pues dispone de una solvente tracción a las cuatro ruedas y de un motor diésel (curiosamente, es el único disponible en la gama) con 202 CV de potencia. Su interior está conformado por siete plazas y tiene un maletero de más de 640 litros.

Audi Q7

El (prueba) Audi Q7 tiene un planteamiento y un cliente objetivo completamente diferente al del modelo coreano anterior. Está enfocado al mercado premium, y por ello tiene un precio mucho mayor: las versiones TDI comienzan en unos 73.000 euros, con el motor de 245 CV de potencia.

Eso sí, hay que reconocer que atendiendo a su imagen y a su calidad, los vale. Lo hay disponible con cinco o con siete plazas, y el cambio siempre es automático. Igualmente, la tracción total Quattro es innegociable. También hay otra versión diésel de 286 CV, y su maletero es de al menos... ¡770 litros!

Mazda CX-60

El último de los mejores SUV grandes diésel que conforman esta lista es también el último que ha llegado al mercado, y del cual pudimos comprobar todas sus bondades en la prueba del Mazda CX-60. El nuevo buque insignia de la compañía japonesa llega pisando fuerte por imagen y por calidad de fabricación.

Además de una variante con un sistema de propulsión híbrido enchufable, hay un turbodiésel que resulta interesante para aquellos que vayan a recorrer más kilómetros. Su precio parte desde unos 48.500 euros y son 200 CV de potencia, o 254 en el caso de la más capaz. Tracción delantera o total y cambio automático son dos de sus señas de identidad, y el maletero alcanza los 570 litros de capacidad.