Todos conocemos muchos de los coches que ha creado Pininfarina. La firma de diseño italiana ha creado algunos modelos capaces de emocionarnos con tan solo verlos. Y seguro que en una lista con los mejores diseños de Pininfarina, muchos te resultarán familiares. Pero nosotros la hemos hecho, porque no vayas a pensar que todos son Ferrari. A lo mejor más de uno te sorprende. ¡Ahí van!

Fiat Dino Spider

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Sorprendentemente, el Fiat Dino fue diseñado por Giorgetto Giugaro. Sin embargo, el Fiat Dino Spider, su variante descapotable, salió de la pluma de Pininfarina. Se distingue a través de unos pasos de rueda mucho más marcados y de unas formas más sugerentes y agresivas.

Alfa Romeo Spider 2006

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Las formas del Alfa Romeo Spider son de esas que, cuanto más las miras, más te gustan. Su carrocería está mucho mejor proporcionada de lo que parece en un primer momento. Cuenta con un frontal muy radical y una zaga que no deja indiferente a nadie. Un diseño muy italiano. Y no fue el único Spider que diseñó Pininfarina...

Peugeot 504

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Cuando Pininfarina se ha unido a marcas francesas el resultado siempre ha solido ser bueno. El Peugeot 504 es un maravilloso ejemplo de ello, también la versión descapotable, el Peugeot 504 Cabriolet, que hemos podido probar. Cuenta con una imagen simple y discreta, pero a la vez elegante. Además, en contra de lo que suele pasar en estos casos, no está carente de personalidad.

Alfa Romeo GTV

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Junto al Brera, el del Alfa Romeo GTV es uno de los mejores diseños de Pininfarina que más modernos son. Tiene una característica forma de cuña y la parte trasera te dejará sin palabras. La aerodinámica estuvo muy trabajada en este vehículo, con unas líneas de tensión apreciables a simple vista.

Alfa Romeo Spider

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Pininfarina lo clavó con el Alfa Romeo Spider a la primera. Es un coche bonito lo mires por donde lo mires, uno de esos que te hacen girar el cuello a su paso incluso a día de hoy. Tan perfecto fue su diseño que permaneció prácticamente inalterado desde el inicio de su producción en 1966 hasta su final en 1994.

Fiat 124 Spider

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La nueva versión del (prueba) Fiat 124 Spider luce genial, sobre todo en su versión Abarth. No obstante, el modelo original tiene una esencia que no se encuentra en el actual. Puede que si te decantas por el clásico te gastes algo más en su mantenimiento, pero no es menos cierto que poseerás una leyenda de la automoción.

Maserati GranTurismo

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Ya son más de diez años los que lleva produciéndose el Maserati GranTurismo. Y su diseño continúa vigente incluso a día de hoy, pues sigue luciendo precioso. Puede haber deportivos que corran mucho más, o que gasten menos. Pero pocos tendrán una imagen tan provocativa y sensual como el Maserati.

Peugeot 406 Coupé

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No somos pocos los que hemos soñado de pequeños con un Peugeot 406 Coupé. Y, efectivamente, la culpa la tiene su diseño. Tenía una imagen mucho más atrevida, deportiva y fina que el modelo sedán. De hecho, tampoco se parecen mucho entre sí. Ni falta que hace.

Lancia Gamma Coupé

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Puede que el Lancia Gamma Coupé no resultase ser un buen coche. Sin embargo, su diseño sí que fue reseñable. Al igual que modelos como el Fiat 130, otro vehículo salido de la mente de Pininfarina, por cierto, su mayor atractivo residía en su elegancia discreta y sin estridencias.

MGB GT

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El diseño del MGB original ya era bastante bueno. Sin embargo, cuando en la firma británica quisieron poner un techo sobre este pequeño roadster, llamaron a Pininfarina para que les echara una mano. El resultado terminó siendo una genialidad, así como algo más práctico.

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