Ken Block probablemente sea una de las personas más envidiadas por los aficionados del motor: no solo corre en rallyes (aunque sin mucho tino), sino que también graba auténticas locuras en vídeo y, lo que es mejor, lo hace subido encima de bólidos impresionantes. Estos son los mejores coches de Ken Block, tanto los que ha conducido en sus Gymkhanas como los que ha desarrollado con el equipo Hoonigan.

Gymkhana TEN, el último vídeo de Ken Block

10. Ford Bronco

mejores coches de Ken Block

Aunque el nuevo Ford Bronco llegue al mercado, se antoja difícil que tenga el carisma del original. La unidad de Block, del año 74, está preparada hasta el límite: descapotable, defensas específicas, mayor altura libre al suelo, motor V8 de 535 CV…

9. Ford Focus RS RX

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Si fue construido para Rallycross (de manera conjunta entre M-Sport, Hoonigan Racing y Ford Performance) ya imagináis las especificaciones: 600 CV y un sprint de 0 a 100 km/h en dos segundos.

8. Subaru WRX STI

El comienzo del mito: el coche que condujo en la primera de las Gymkhanas. La máquina, que entregaba 565 CV gracias al trabajo de Vermont SportsCar, puso la primera piedra para construir la leyenda.

7. Ford Escort RS Cosworth

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Un clásico al que consiguieron exprimirle 340 CV. Este Ford Escort tuvo un trágico final ya que, mientras corría en un evento de la American Rally Asociation, una salida de pista provocó un incendio y el coche acabó siendo pasto de las llamas.

6. Ford RS200

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No es de las preparaciones más brutales desde el punto de vista estético, pero estamos ante un lobo con piel de cordero puesto que bajo esa carrocería negra se esconde un motor 2.1 turbo que desarrolla nada menos que 700 CV de potencia.

5. Ford Fiesta ST RX43

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Es el vehículo que utilizó para correr en rallycross durante temporada 2013, pero también ha aparecido en las Gymkhanas 6 y 8. Su estética es fantástica, pero todavía más que, gracias a sus 600 CV de potencia, sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en dos segundos.

4. Ford Escort MK2 RS

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Fue el primer vehículo de tracción trasera en aparecer en una Gymkhana, siendo su debut en 2015. Su aspecto es simplemente brutal y, aunque no es de los más potentes de la lista, sus 333 CV suenan a algo divertido.

3. Ford F-150 Hoonitruck

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Una salvajada se mire por donde se mire: carrocería ensanchada y rebajada, enorme alerón fijo, los turbos asomando por el capó, decoración gamberra y un motor V6 que desarrolla 941 CV. Casi anda.

2. Ford Mustang Hoonicorn RTR

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El Hoonicorn original ya era una locura: este Ford Mustang montaba un motor V8 sobrealimentado con 845 CV de potencia. Sin embargo, no tardó en aparecer una versión 2.0 que se elevaba hasta los 1.400 CV.

1. Ford F-150 RaptorTRAX

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Aunque hay otro más potentes y rápidos, este Raptor es el modelo que ha recibido unas modificaciones más radicales. Pensado para jugar en la nieve (o en la arena) al estilo Ken Block, tiene orugas en vez de ruedas para transmitir a la superficie que toque los 600 CV de su motor 3.2 V8.

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