A pesar de que pueda parecer que la coyuntura principal del país no sea la de la abundancia económica, lo cierto es que existe mucha gente que tiene la posibilidad de desembolsar una gran cantidad de dinero en la compra de un vehículo nuevo. Al menos eso es lo que arrojan los datos del año pasado: estas son las marcas de coches de lujo que más han crecido en 2023.
Lamborghini
Dentro de las marcas de coches de lujo que más han crecido, Lamborghini es la más destacada de todas. La firma de Sant'Agata Bolognese ha comercializado en España 46 unidades a lo largo de todo el curso pasado. Un número en absoluto despreciable si tenemos en cuenta que cualquiera de sus modelos tiene un precio de acceso prohibitivo.
No en vano, las seis cifras son tendencia entre sus coches. Estas ventas han significado un crecimiento del 109,1% en relación al año 2022. ¿Sus principales matriculaciones? El (prueba) Lamborghini Urus es el protagonista total, pero coches como el Huracán también tienen su cuota de importancia.
Ferrari
¿Cómo no iba a aparecer Ferrari entre las firmas de vehículos de lujo y deportivos que más venden? Los de Maranello son la referencia en multitud de aspectos, y además cuentan con una gama de producto bastante amplia. Lo mejor para ellos es que el Purosangue, su primer SUV, acaba de llegar... y será un éxito con total seguridad.
Esto hace que durante el 2024 se prevea un crecimiento muchísimo mayor. Aun así, el 2023 ha sido un gran año para ellos, con coches como el (prueba) Ferrari Roma que ves en la imagen triunfando a nivel de ventas. De hecho, el año pasado se matricularon 74 Ferrari, casi 30 más que Lamborghini.
Porsche
A pesar de todo lo que acabas de leer, si hay alguna marca de lujo que venda coches en masa, esa es Porsche. En realidad es lo lógico, pues cuenta con algunos modelos por debajo de los 100.000 euros, algo de lo que muy pocos fabricantes de su nivel pueden presumir.
Como Ferrari, acaba de anunciar un lanzamiento tan importante de cara a 2024 como es el (prueba) Porsche Panamera que ves en la imagen superior. Aun así, no les ha ido nada mal durante el año pasado. Tanto es así que han conseguido matricular 3.275 ejemplares, siendo el Macan el más vendido. Esto ha supuesto un crecimiento interanual del 17,7%.
Aston Martin
Entramos ya en un terreno complicado debido a que las tres marcas que faltan quizá no tienen la popularidad de las anteriores, pero los modelos que venden sí que tienen un precio similar. La primera a analizar es Aston Martin, que ha puesto a la venta recientemente el superdeportivo DB12.
De todas formas, como le ocurre a Lamborghini y le van a pasar también a Ferrari con el Purosangue, su vehículo más exitoso por volumen de matriculaciones es el (prueba) Aston Martin DBX. De hecho, de los 38 coches que vendió la marca británica en España en 2023, 25 fueron DBX. Un acierto en toda regla.
Bentley
Bentley no goza de una gran popularidad por número de matriculaciones en nuestro país, pero su imagen sí que se asocia a los valores que realmente desprende la firma británica: lujo excelso, comodidad, potencia y tecnología. Y quizá por eso hay compradores adinerados que se siguen decantando por este fabricante.
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Por eso y porque dispone de una oferta comercial relativamente amplia, con coches como el Continental o el Flying Spur. Ahora bien, como ha pasado en las anteriores, el SUV de la firma de Crewe, el (prueba) Bentley Bentayga, es el que realmente se lleva la mayor parte del pastel de matriculaciones en la compañía.
Lotus
Terminamos esta lista de las marcas de coches de lujo que más han crecido en 2023 en nuestro país con Lotus. Esos británicos que desde su puesta en marcha priorizan, ante todo, las sensaciones deportivas a través de modelos ligeros y con unas prestaciones que pueden poner la piel de gallina a casi todo el mundo.
En pleno proceso de electrificación, la empresa de Hethel ofrece a sus clientes potenciales modelos como el SUV Eletre, la berlina Emeya o los deportivos Emira o Evija. Con ello ha conseguido matricular durante todo el curso pasado 14 unidades en España. Un número prometedor de cara a 2024.
