12 curiosidades del Renault 4 que probablemente no conocías

12 curiosidades del Renault 4

Cuando fue presentado en el Saló de Frankfurt de 1961, supuso una verdadera revolución. Un vehículo muy moderno para su tiempo, por ser el primero en tener cuatro puertas, un portón trasero y un interior amplio y modulable y con innovaciones mecánicas como el motor refrigerado por agua. Ahora que se cumple el 60 aniversario de su presentación, vuelve a estar muy de moda y la marca lo está celebrando con varios prototipos, antes de su regreso en clave eléctrica. A continuación, te desvelamos 12 curiosidades del Renault 4 que probablemente no conocías.

Comenzamos:

2 Comentarios

  1. Yo tuve uno durante 18 años en Argentina venia con motor 1000 cc pero se podía llevar a 1600 sin problemas lo cual pasaba de 35 hp a 70 hp fantastico e indestructible para todo terreno más de 600klm en mi coche

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