El próximo 18 de mayo arranca la edición 2026 de uno de los torneos de tenis más importantes del año en el circuito de Grand Slam, el Abierto de Francia, más conocido como Roland Garros. Con motivo de este campeonato, en el que Carlos Alcaraz no podrá levantar su tercera Copa de los Mosqueteros, la marca francesa presenta este Renault 4 JP4x4 Concept, la versión descapotable y más aventurera del renovado ‘cuatro latas’.

Se trata de una reinvención de las versiones Plein Air de 1969 y JP4 de 1981 Renault 4. Replantea el concepto ‘de ocio’ de estos modelos, con un espíritu relajado y lúdico, añadiendo un toque aventurero, gracias a su tracción a las cuatro ruedas. El nombre es un homenaje directo al JP4 original, en línea con el propio modelo.

Renault 4, el pantalón vaquero que revolucionó los 60

El Renault 4 JP4x4 Concept es un coche de playa chic y moderno, tanto por sus características físicas como por el equipamiento diseñado para el deporte y el ocio.

Renault 4 JP4x4 Concept, carrocería abierta y una tabla de sur en el techo

Renault 4 JP4x4 Concept

Después del FL4WER POWER, el Savane 4x4 y el Vision 4Rescue, el Renault 4 JP4x4 Concept es el cuarto prototipo basado en el Renault 4 E-Tech eléctrico. Al igual que los dos primeros, luce una carrocería en un tono verde, un Verde Esmeralda ligeramente nacarado en este caso, sinónimo de “frescura y optimismo”, según la marca.

Un tono que es, a su vez, una reinterpretación moderna de los colores Verde Esmeralda (código 927) y Verde Lechuga (código 913) que se ofrecía el 4L original en las décadas de 1970 y 1980. El color contrasta con el tono naranja del interior. Dos colores llamativos de estilo pop que crean un objeto fresco, dinámico y alegre.

El 4L fue un utilitario práctico y económico que revolucionó el mercado automovilístico en los 60. Pero tuvo un hermano desconocido y aún más sencillo: el Renault 3

El carácter aventurero del prototipo R4 JP4x4 salta a la vista: tiene dos puertas minimalistas de apertura tradicional, un techo perforado en forma de cruz para maximizar la rigidez y un portón trasero sin capota que se baja como el de una pick-up para facilitar la carga. A esto se suma una tabla de surf suspendida del techo y monopatines en el maletero para evocar el espíritu de ocio de las versiones Plein Air y JP4 de antaño.

Interior elegante y deportivo

Renault 4 JP4x4 Concept

En el interior, los asientos baquet recuerdan a los icónicos asientos tipo ‘momia’ con reposacabezas integrado que aparecieron en varios modelos Renault en la década de 1970. Están tapizados en una tela mixta con base de crepé y secciones de malla diagonal, para un efecto elegante y deportivo a la vez. Los paneles de las puertas, el contorno del maletero y el salpicadero también están revestidos de tela, este último con un asidero para el pasajero en caso de baches. La consola central flotante es de nuevo diseño, aportando robustez y refinamiento a este interior fresco y luminoso.

La historia del primer prototipo del Renault 4 (1958)

Por último, el logotipo específico de JP4 adorna el pilar central exterior, mientras que la inscripción 4x4 se muestra tanto lateralmente en la aleta delantera del vehículo como en la parte trasera en el maletero.

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