Los coches descapotables no están tan sujetos como otros vehículos más usuales a la pérdida de valor en el mercado. Muchos de ellos mantienen un precio estable a lo largo de los años. Sin embargo, hay multitud de casos de coches descapotables que se revalorizan. En esta lista analizamos varios de los que puedes comprar (todavía) a un precio asequible... y que puede que suban en los próximos años.
Mazda MX-5
El (prueba) Mazda MX-5 es un clásico en este tipo de listas de coches descapotables al alza. No en vano, es el más vendido de la Historia, y también uno de los más divertidos de conducir. La segunda generación, el NB, está empezando a acercarse a los 10.000 euros en buen estado, un precio que ya se me antoja algo elevado para su edad. Pero es que la tendencia indica que seguirá subiendo.
Alfa Romeo Spider
Si encuentras una unidad de este Alfa Romeo que no haya tenido demasiados dueños, y al que se le vea bien cuidado, lánzate a por él. Todavía puedes hacerte con una a cambio de, aproximadamente, 8.000 euros. Un modelo que destaca, ante todo, por un diseño cautivador, propio tanto del país transalpino como de la firma del Biscione. Además, sus motores suenan muy bien.
BMW Serie 3
El (prueba) BMW M3 CSL E46 es todo un mito con ruedas. Sin embargo, las versiones más mundanas también resultan atractivas por su ágil comportamiento y su sistema de propulsión trasera: con cualquiera te lo pasarás como los indios. El 325 Ci es especialmente atractivo por su precio, que aún ronda los 10.000 euros en buen estado. Por esa cantidad a lo mejor hasta encuentras un 330 Ci que merezca la pena.
Mini
El (prueba) Mini Cooper S Cabrio es uno de esos modelos que por simple imagen y misticismo van a tener un valor muy alto, incluso a pesar de que pueda tener bastantes años de edad. Por aproximadamente 10.000 euros puedes encontrar unidades en buen estado y con un número razonable de kilómetros. Pero lo que no se sabe es cuánto tiempo aguantarán a ese precio.
Volkswagen Eos
Volkswagen tuvo en su gama a uno de los grandes tapados de esta lista. Se trata del Eos, un descapotable con unas proporciones muy contenidas y equilibradas, sin esa sensación de 'culo gordo' que tenían otros compactos sin techo de la época. Aunque no es emocionante, resulta cómodo y tiene motores eficientes. Una compra racional, dentro de todo lo racional que puede ser comprarse un descapotable.
Mercedes SLK
Hubo un tiempo en el que Mercedes también comercializó un descapotable no demasiado grande. Como el Eos, no era un coche especialmente divertido de conducir, pero sí que aporta esa sensación de libertad de ir con la melena (o la cabeza) al viento. Hablamos del SLK, un vehículo relativamente económico a día de hoy, con una imagen agradable y el añadido que supone para muchos pertenecer a la marca de la estrella.
Audi TT
Ha llovido ya mucho desde que Audi lanzó la primera generación del TT. Un modelo que era visto por muchos como un 'huevo', pero que con el paso del tiempo ha ido ganando en solera y en exclusividad. La versión descapotable es todavía más distinguida, y su precio actual está por debajo de los 10.000 euros si sabes buscar. Atento al estado de la capota.
Porsche Boxster
Las críticas no fueron demasiado benévolas cuando Porsche lanzó al mercado el primer Boxster. Pero es uno de esos descapotables al alza; está empezando a ser valorado como se merece. Sí, tiene una estética que se sale de lo común en la firma de Stuttgart. Pero su comportamiento es muy estimulante y, ¡qué narices!, no deja de ser un Porsche a buen precio.
BMW Z3
Repetimos marca con el último de este ranking de coches descapotables que podrían revalorizarse. Hablamos del (prueba) BMW Z3, un clásico entre los clásicos. Cada vez están más caros, y aún seguirá subiendo. Pero estás a tiempo de hacerte con un ejemplar que merezca mucho la pena por una cifra que oscile entre los 8.000 y los 12.000 euros.
