¿Cuáles son los coches que pueden ser una buena inversión para 2021? El mundo de la automoción cambia a un ritmo endiablado y lo que hace cinco años era completamente normal ahora tiene potencial para convertirse en un futuro clásico... y revalorizarse. A continuación tienes una lista de modelos que son susceptibles de que les ocurra esto y acaben convirtiéndose no en un gasto, sino en una inversión.

Toyota GR Yaris

El (prueba) Toyota GR Yaris ha nacido como un futuro clásico. Un utilitario deportivo que ha roto la barrera de los 250 CV, y encima con un motor tricilíndrico. Además, cuenta con un sistema de propulsión a las cuatro ruedas. Es casi un vehículo de competición homologado para circular por la calle. Sensaciones a lo bestia.

Mazda RX-7

El Mazda RX-7 es uno de los deportivos japoneses de la vieja escuela. Propulsión trasera, un peso muy contenido y 240 CV en la primera versión de la última generación comercializada en Europa, extraídos a partir de un motor rotativo de 1,3 litros de cilindrada. La estética de los '90 aumenta su atractivo.

Mitsubishi Lancer Evo

Pocas historias hay más emocionantes en el mundo de la automoción que la del Mitsubishi Lancer Evo. La firma nipona tiene los días contados en el viejo continente y su berlina deportiva más icónica ya no volverá jamás. Su potencia, que incluso llegó a los 400 CV, su tracción total, su estética agresiva... es un coche de rally para la vía urbana. Cualquiera de sus generaciones vale como inversión, aunque algunos empiezan a estar muy caros ya.

Porsche 944

El 944 no es el modelo más popular que ha comercializado Porsche, eso es cierto. Ahora bien, este hecho no quiere decir que no pueda convertirse en uno de los coches que pueden ser una buena inversión para 2021. Tiene un diseño con mucha personalidad... y faros escamoteables. Además, el capó era largo y sus llantas negras resultan muy características.

Volkswagen Golf R32

La historia del Volkswagen Golf nos ha dejado versiones inolvidables, como lo es el R32 de quinta generación. Un compacto deportivo con un sonido hipnotizante gracias a una mecánica V6 de 3,2 litros. Son 250 CV y 320 Nm de par motor máximo los que ofrece, y sus prestaciones poco tienen que envidiar a los 'hot-hatches' de hoy en día. Su precio está en franco ascenso en este momento.

Ford Fiesta ST

Los vehículos con un enfoque deportivo van a aumentar de precio el año que viene, y el (prueba) Ford Fiesta ST es, probablemente, el coche urbano más divertido de conducir a cambio de un precio razonable. Por ahora. Parece increíble que su propulsor EcoBoost, que por cierto desarrolla 200 CV de potencia y petardea que da gusto, tenga tan solo tres cilindros.

Toyota MR2

Toyota ha hecho grandes deportivos a lo largo de las últimas décadas. Y el MR2, a pesar de que hoy puedes encontrar unidades que cuestan alrededor de 10.000 euros en buen estado, es uno de ellos. Pero mucho ojo, porque su configuración de deportivo le convierten en un modelo muy apetecible y sus precios ya están empezando a subir.

Nissan 370Z Nismo

La tradición de los motores grandes, independientemente del tipo de vehículo del que estemos hablando, se va a pique. Por eso estamos seguros de que el (prueba) Nissan 370Z Nismo costará más dinero dentro de no demasiados años. Esta versión incorpora un bloque atmosférico V6 de 3,7 litros que desarrolla 344 CV. Todos van directos a los neumáticos posteriores.

Ford Mustang GT

Comprar un (prueba) Ford Mustang GT siempre suele ser una buena inversión dada su revalorización con el paso de las generaciones. Sin embargo, ahora lo es más que nunca, ya que no parece que la firma yanqui vaya a seguir dotándolo durante mucho tiempo con su poderoso V8 atmosférico de 5,0 litros y más de 400 CV.

Mazda MX-5

Por último, en esta selección de coches que pueden ser una buena inversión para 2021, el (prueba) Mazda MX-5. Uno de los roadsters más divertidos de conducir que existen independientemente de su potencia y con una configuración que no se extenderá en el tiempo: motor atmosférico de gasolina, propulsión trasera, motor longitudinal y cambio manual.