Te presentamos varios de los coches baratos de propulsión trasera que merecen la pena. Unidades que puedes encontrar a un precio de derribo en el mercado de ocasión y que son capaces de sacarte una sonrisa cada vez que los conduces. Por lo general, tienen un planteamiento deportivo y son muy juguetones. ¿Cuál es el que más te gusta de todos ellos?

Mazda MX-5

coches baratos de propulsión trasera

El (prueba) Mazda MX-5 siempre aparece entre los coches baratos de propulsión trasera. Este roadster nipón es una máquina de disfrutar y la tercera generación se puede conseguir actualmente a un buen precio. Sí, es la menos fiel a la filosofía del modelo por diseño o peso, pero sigue siendo un vehículo muy divertido de conducir. Aun así, cada día está más cotizado. Actualmente puedes conseguirlo por poco más de 8.000 euros.

Subaru BRZ

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Este otro japonés, el (prueba) Subaru BRZ, está un poco más caro. Pero huelga decir que se trata de un modelo más moderno, con todo lo que ello implica. Su motor bóxer de 200 CV es suficiente para poder jugar con su 'culo' a gusto del consumidor, aunque lo más satisfactorio es llevarlo alto de vueltas. Además, tiene un buen espacio para dos personas... y para su equipaje. Hay muy pocas unidades a la venta, eso sí. Pero si tienes la suficiente paciencia puedes encontrarlo por un precio que oscile entre los 15.000 y los 20.000 euros.

8 superdeportivos baratos que puedes (o no) comprar

Toyota MR2

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Por menos de 10.000 euros ya puedes hacerte con alguno de los MR2 que merecen la pena que hay a la venta. Este Toyota tiene una filosofía parecida a la del 'Miata', pero con motor central. Un coche que destaca también por su nula practicidad, pero máxima diversión al volante. Los ejemplares interesantes rondan los 150.000 km, pero sería raro que te diese problemas.

BMW Serie 3

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El (prueba) BMW Serie 3 es uno de los coches baratos de propulsión trasera que puedes comprar si lo que quieres es divertirte. Te recomendamos especialmente la versión F92, la última con carrocería coupé que existió antes de la llegada del polémico Serie 4. Polémico primero por su cambio de nombre, y después por su tremenda parrilla. Una opción muy a tener en cuenta.

BMW Serie 1

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En este momento ya no, pero durante mucho tiempo el (prueba) BMW Serie 1 ha podido presumir de ser el único modelo del segmento C a la venta con un sistema de propulsión trasera. Algo que le hace muy juguetón en los cambios de apoyo. Es verdad que es un modelo que está cotizado, pero no menos cierto es que se puede acceder a él a cambio de una cantidad asumible. Por unos 15.000 euros ya tienes algunos que rondan los 8 años.

Abarth 124 Spider

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Al 124 Spider de Abarth le pasa un poco lo mismo que al Subaru BRZ. Estamos ante coches que salieron al mercado hace relativamente poco, unos años. Por eso todavía tienen un precio algo alto en relación al resto de modelos de esta lista. Pero ya hay unidades a la venta por aproximadamente 25.000 euros, una cantidad muy atractiva. Su estética, su sonido y su motor son muy estimulantes. No obstante, espacio no le sobra.

Porsche Boxster

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Sí, puedes acceder a la compra de un Porsche a cambio de una cantidad de dinero razonable. El Boxster de primera generación es la respuesta. Un modelo que no tuvo la acogida que mereció, pero que a pesar de una estética que no gustó a todo el mundo tiene una dinámica de conducción de, al menos, notable alto. Además, es descapotable, y eso siempre suma puntos. En este momento puedes encontrarlo por unos 14.000 euros en muy buen estado.

Mazda RX-8

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Terminamos con esta lista de coches baratos de propulsión trasera con otro Mazda, en este caso el RX-8. Otro modelo muy satisfactorio de conducir que, eso sí, es delicado en cuanto a respetar los tiempos de calentamiento o enfriamiento, o al consumo de aceite, el cual tendrás que revisar periódicamente. Ahora bien, su motor es una delicia y en este momento lo puedes comprar por unos 9.000 euros.

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