En esta lista vamos a analizar cuáles son los Citroën más fiables de segunda mano. Una serie de modelos que han sabido mantener a raya sus averías con el paso del tiempo y que han demostrado robustez a lo largo de sus primeros 100.000 km recorridos, según DEKRA. Además, los puedes encontrar en el mercado de ocasión a muy buenos precios, independientemente del segmento al que pertenezcan.
Citroën C5
El primero de los Citroën de segunda mano más fiables es el C5, una berlina que recientemente ha sido sustituida por el (prueba) Citroën C5 X, el cual tiene una estética muy particular. Sin embargo, la última generación del C5, que dejó de venderse durante la pasada década, fue un vehículo estupendo.
Así, según los estudios mencionados, tan solo hay un 10,6% de probabilidades de que sufra un fallo grave, lo que significa que está un 0,7% por debajo de la media de su categoría. De hecho, es el mejor modelo de la firma de los dos chevrones en este aspecto. Además, se trata de una berlina excepcional en cuanto a comodidad.
Citroën C3
El (prueba) Citroën C3 que comenzó a venderse en 2010 también es un muy buen ejemplo en este sentido, pues en sus primeros 100.0000 km de vida las averías graves se reducen al 12,3% de las unidades. Mucho ojo, porque su predecesor no salió tan bueno, precisamente: ese porcentaje aumenta hasta el 25,5%.
Lo bueno en esta ocasión es que ese buen hacer de la firma gala se extendió no solo al C3 del que hablamos, sino también al Citroën DS 3 de su época, que por entonces se comercializaba bajo el paraguas de la marca Citroën. Un vehículo perfecto para el día a día y con una robustez mecánica sobradamente demostrada.
Citroën C4 Picasso
Mientras los monovolúmenes triunfaron, los modelos franceses fueron los indiscutibles reyes de la categoría, con vehículos como el (prueba) Citroën C4 Picasso en lo alto de las listas de ventas. Un coche que además de muy confortable llama la atención por el buen aprovechamiento de su habitáculo en términos de amplitud.
Pero este francés no se queda solo en eso. También es uno de los Citroën de segunda mano más fiables que puedes comprar, pues según los test en los que nos basamos en este artículo durante sus primeros 100.000 km de vida solo tiene un 12,9% de posibilidades de sufrir una avería grave en su versión vigente como coche nuevo entre 2006 y 2013.
Citroën C3 Picasso
Pero durante la época en la que triunfó el modelo que has visto anteriormente también lo hicieron, al igual que ocurre actualmente con los SUV, los monovolúmenes de todos los tamaños. Incluyendo a los 'minivolúmenes': coches utilitarios del segmento B con una forma de monovolumen para aprovechar mejor el espacio en el interior.
Uno de los más conocidos del segmento fue el Citroën C3 Picasso, que con el mismo apellido que su hermano mayor conquistó a gran parte de los usuarios debido a su amplitud, a su precio, a su diseño... y a su fiabilidad. En los primeros 100.000 km recorridos solo el 14,4% registraron averías de importancia.
Citroën C1
Terminamos con este ranking de los Citroën más fiables de segunda mano con uno de los coches más útiles que la firma gala ha fabricado para circular por dentro de la ciudad. El Citroën C1 es un vehículo del segmento A que, en la generación lanzada a mitad de la década de los 2000, demostró ser un modelo muy 'duro'.
Tanto que, según DEKRA, a lo largo de sus primeros 100.000 km las posibilidades de pasar por el taller debido a un fallo grave se reducen al 14,7%, casi un 4% menos que la media de su segmento. Destacaba por su facilidad a la hora de moverse entre el tráfico y de aparcar, gracias a sus poco más de 3,4 metros de longitud.
Compré un C4 en 2008 y lo vendí en 2019 con 430.000 kms.
Solo pisó el taller para el mantenimiento cada 20.000 kms.
Ninguna avería durante todo el tiempo que lo tuve.
Mi coche es c3 2010 y tiene 780.000 km y pienso llegar a un millón de kilómetro y esta bueno .. solo lo vendería para museo..
Tengo un c5 excluxive con 511000 km. Es algo excepcional en comodidad y en consumo.
Buenas serás el único del mundo que le ha salido bueno un Citroën,compré un C3 de 110cv diesel en 2007 y lo tuve que vender porque no salía del taller 18400€ de coche y en menos de 10 años lo vendí por 1700€ menuda basura de marca, el coche sigue por hay rodando y ya a cambiado de dueño 2 veces
Yo tengo un. Citroen C5 exclusive del 2007 y encantado aún no puso taller por nada grave solo rutina y mantenimiento
Desde que Peugeot se hizo cargo.son una auténtica.... Castaña
Mi coche c5 tiene 498547 km y mi le cabie enbrage, ni discos de freno y continúa teniendo potencia circula a 160 si le das al peda. El mejor coche de los seis que he tenido en mi vida.
Yo tengo una Xsara Picasso con Casi 400.000 km y no me a dejado nunca en carretera eso sí ni le falta aceite ni refrigerante
Y qué hay con la Xsara Picasso? En dónde queda ese monovolumen con forma de huevo?
Compre un c5ll y más de 350000km solo cubiertas y pastillas el mojor coche que e tenido
Compre un xantia diesel y es el mejor coche que he tenido muy comodo no como los de ahora sin problemas a los 24 años lo he tenido que dar de baja muy a pesar mio porque ya no habia recambios y por tema de bajas emisiones en Barcelona
Yo compré un C3 del 2008 con 189.000 km y no m ha salido malo , llevo más d 1 año con él y ha pasado poco x el taller , batería , sonda , etc , nada importante la verdad.
Yo tengo un C5 HDI con casi 300000 kms y es una maravilla conducirlo, solo carretera y un poco de ciudad y con conducción tranquila.