La firma asiática acaba de revelar el nuevo Subaru Levorg STI Sport R en sus especificaciones para el mercado local japonés. Está basado en la generación actual del Levorg, que se presentó en 2022, y se postula como el acabado tope de gama sin llegar a ser un STI en toda regla. Sin embargo, equipa el motor del WRX, un etilo claramente más deportivo y equipamiento de serie ampliado.
El nuevo Levorg está construido sobre la plataforma global de Subaru y se ofrece en una gama compuesta por diferentes niveles de acabado. Ya que la compañía se resiste a lanzar una versión STI de todos y cada uno de sus modelos, trata de satisfacer las exigencias de sus fieles compradores con variantes que incluyen estas iniciales, aunque en realidad no llegan a ser un STI auténtico.
Subaru Levorg STI Sport R: con el motor del WRX
A pesar de ello, el nuevo Subaru Levorg STI Sport R tiene un carácter bastante deportivo. Para empezar, comparte el mismo motor que impulsa al Subaru WRX 2022, es decir, un bóxer sobrealimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros. Desarrolla 275 CV de potencia y un par máximo de 375 Nm, gestionados por un cambio CVT con un modo manual virtual de ocho velocidades. Como buen Subaru que se precie, cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
El Levorg más deportivo también está equipado con un conjunto de amortiguadores controlados electrónicamente y un programa con cinco modos de conducción: Comfort, Normal, Sport, Sport+ e Individual. También existe una versión más descafeinada que pierde la R final de su denominación. Esto significa que es menos radical, por lo que Subaru lo ha equipado con un motor bóxer de 1.8 litros turbo con 177 CV y 300 Nm de par. Comparte el cambio CVT Lineartronic y el sistema de tracción integral permanente con su hermano mayor.
Un diseño y equipamiento distintivo
A nivel de diseño, el Subaru Levorg STI Sport R cuenta con un estilo distintivo. Incluye las insignias STI en la parrilla y el portón trasero, así como un splitter delantero más deportivo y una placa de aluminio. Las llantas son de aluminio de 18 pulgadas y las salidas de escape son un poco más grandes. La carrocería está disponible en ocho colores, incluyendo los nuevos Ceramic White, Sapphire Blue Pearl e Ignition Red.
En el interior, Subaru ofrece detalles como la tapicería de cuero y una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento de 11,6 pulgadas. Los complementan un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas junto a un volante forrado en cuero con la insignia de STI. Ofrece como opción un techo corredizo, un portón del maletero eléctrico y los últimos sistemas de seguridad dentro del paquete EyeSight.
Los precios del Levorg STI Sport R comienzan en 4.389.000 yenes, o lo que es lo mismo, 33.936 euros al tipo de cambio actual. Por desgracia, no parece que vayamos a tener un Levorg con estas especificaciones en España.
