A pesar de que en este momento ya se han consolidado como superventas, o lo hicieron en su momento, hay varios modelos de coches que tuvieron un éxito inesperado. Un triunfo que prácticamente nadie fue capaz de vislumbrar, ni siquiera desde las propias marcas. En esta lista enumeramos algunos de esos vehículos que, a toro pasado, son muy fáciles de identificar como exitosos:
Nissan Qashqai
Desde Nissan consideran al Qashqai el primer SUV hecho jamás. Quizá estén exagerando un poco, pero está claro que fue de los primeros, y sin duda el primero en tener su buena acogida. Ha sido durante muchos años el SUV más vendido y desde el momento en el que llegó a los concesionarios cautivó por su equilibrio general. ¿Se esperaba que triunfase? Puede, pero seguro que no tanto.
Ford Mustang
La historia del Ford Mustang nos lo dice bien claro. Nadie, o casi nadie, creía en este pony car americano. Sin embargo, es uno de esos coches que tuvieron un éxito inesperado: en su primer día en el mercado consiguieron venderse 20.000 ejemplares, y en su primer año, casi 400.000 más. Finalmente se ha acabado convirtiendo en el mito que todos conocemos a día de hoy.
Suzuki Jimny
La última generación del (prueba) Suzuki Jimny no tiene rivales. Un todoterreno de verdad en un formato realmente pequeño y a un precio que casi cualquiera se puede permitir. Esto derivó en una demanda que la compañía japonesa no se esperaba, por lo que hubo esperas de muchos meses para muchos de sus clientes. Fue llegar y besar el santo.
Citroën Tiburón
A lo largo de su historia, Citroën ha llegado a ser una marca innovadora. Tanto que ha presentado modelos como el Tiburón, tan adelantado a su tiempo que no se sabía cómo iba a reaccionar el mercado a un producto tan avanzado. Un diseño futurista y una tecnología impropia de su época acabó calando en la gente. A día de hoy es un clásico muy codiciado.
Tesla Model 3
No hace tanto tiempo que el (prueba) Tesla Model 3 se comercializa en suelo europeo. Sin embargo, cuando este modelo fue presentado por Elon Musk allá por el primer trimestre de 2016, el magnate sudafricano dijo que ya se habían realizado hasta 115.000 pedidos en firme de esta berlina 100% eléctrica... ¡sin ni tan siquiera haberlo visto! Se esperaba que triunfase, pero quizá no desde tan pronto.
Toyota GR Yaris
El (prueba) Toyota GR Yaris es un vehículo de nicho. Fabricado por y para amantes de la conducción. Un modelo pasional a un precio bastante contenido, pero un poco elevado para todo aquel que quiera un capricho y no le sobre el dinero. Sin embargo, este pequeño, un modelo de rally matriculable, ha superado todas las previsiones de ventas de la firma japonesa.
Porsche Cayenne
No fueron pocas voces las que criticaron a la primera generación del (prueba) Porsche Cayenne. ¿Un todoterreno de gran tamaño en una marca de vehículos deportivos? Sin embargo, con el paso de los años el Cayenne se ha convertido en el pilar fundamental de la marca a nivel económico. Tanto que la firma alemana decidió hacer uno más pequeño, el Macan, y ha acumulado todavía más éxito.
Dacia Sandero
La realidad es que a día de hoy es fácil pensar que este Dacia iba a triunfar nada más llegar. Sin embargo, las apuestas no estaban precisamente a favor del Sandero en el momento de su aterrizaje en el mercado. Era un Clio de generación anterior con unas calidades bastante dudosas. Pero tenía a su favor una baza importantísima: el precio.
Nissan Juke
El (prueba) Nissan Juke no fue tan revolucionario como su hermano mayor, el Qashqai, pero también tuvo una cuota de protagonismo inesperada. Fue uno de los precursores del segmento de SUV urbanos, y se ha acabado asentando en el mercado como uno de los más vendidos de su categoría gracias a la fiebre SUV y a un diseño que no deja indiferente a nadie.
