Este año, el Automobile Barcelona celebra su primer centenario de historia, 100 años repartidos en 40 ediciones en las que numerosos vehículos emblemáticos han sido mostrados a prensa y público en general. Por ello, los organizadores del salón del automóvil más importante de España han decidido que hasta 26 modelos clásicos se den reunión en el Salón de Barcelona 2019.
Las imágenes de la VW Group Night del Salón de Barcelona 2019
Se trata de una muestra que ocupa un espacio de casi 3.000 metros cuadrados en el Palacio Número 7 de Fira Barcelona en Montjuïc. Estos vehículos, catalogados y cargados de historia, forman parte de la memoria histórica del Salón de Barcelona. Los organizadores han elegido varios modelos por cada década de celebración, una exposición temática que reúne un centenario de historia con hasta 26 modelos diferentes.
26 modelos clásicos en el Salón de Barcelona 2019
De la década de 1910, el Ford T del año 1919 será el protagonista. Se trata de un Sheriff original con un motor de 20 CV y una velocidad máxima de 70 km/h. La segunda unidad es un Elizalde T48 del año 1918. Ya en la década de 1920, el Hispano Suiza H6B Binder de 1924, un David matriculado en la Ciudad Condal en 1919 y un Rolls-Royce Silver Ghost de 1923.
En los años 30, antes de la Segunda Guerra Mundial, los coches seguían evolucionando. Por ello, el Salón de Barcelona 2019 cuenta con un Cord 812 de 1937 con una potencia de 170 CV y un motor V8 de 4.7 litros. El segundo de la década de 1930 es un Mercedes-Benz 500 K de 1936, acompañado de un Renault Nerva Sport de 1935. Ya en la década de 1940, el Jeep Wyllis Mb de 1943 y un Buick 76C Roadmaster de 1941 serán los principales protagonistas.
Representando a la década de 1950, un Cadillac El Dorado de 1955 y un Pegaso Z102 Rabassada de 1953. Ya en los espléndidos años 60, los asistentes al salón encontrarán unidades como un Aston Martin DB5 de 1964, un Fervelectric (un prototipo eléctrico de 1967) y un Maserati México de 1966. Los años 70 son más variopintos, con un SEAT 1500 de 1970 y un BMW M1 de 1978.
Ya en la década de 1980, el stand cuenta con la presencia de un Ferrari Testarrossa de 1987 y un Porsche 911 Carrera Cabrio de 1986. Los 90 los protagonizarán un Jaguar XK8 de 1996 y un SEAT Toledo Maratón de 1992. Por último, la década del 2000 es para el BMW Z8 fabricado hasta 2003 y un Bentley Continental GT del mismo año. Completa la exposición del Centenario de Automobile Barcelona una Moto Guzzi 65 y una Bultaco ‘Sherpa’ 350, una de las seis que participaron en la conquista sobre ruedas del Himalaya.