Fruto de esas extrañas colaboraciones que tenían lugar en los ’80 y ’90, surge la historia de Porsche y el Mercedes-Benz 500E hace ya más de 30 años. Esta superberlina deportiva fue concebida para batir al todopoderoso BMW M5 (prueba) en una época en la que AMG aún no se encargaba de forma oficial del desarrollo de las versiones más extremas de los modelos de la compañía. Antes de que te cuente más detalles, déjame decirte que ha salido a la venta un Mercedes-Benz 500E de 1992.

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Con menos de 10.500 unidades fabricadas cuando cesó la producción del 500E en 1995, esta berlina de alto rendimiento se creó con la colaboración de Porsche. Para ello, se emplearon algunas piezas del Mercedes SL y la experiencia de la fabricación artesanal de la marca de Zuffenhausen. Eran necesarios 18 días de media para ensamblar a mano cada unidad, todas ellas equipadas con un poderoso motor V8 de 5.0 litros.

venta mercedes-benz 500e 1992
Canepa

Era 56 mm más ancho de vías y 23 mm más bajo que un Mercedes W124 estándar. Contaba con guardabarros ensanchados, nuevos parachoques y una nueva entrada de aire delantera. Los cambios, aunque efectivos, seguían siendo lo suficientemente sutiles para que los más inexpertos no identificaran el modelo como una versión especial. Bajo el capó, el bloque de ocho cilindros generaba 326 CV de potencia y 470 Nm, completando el 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Su velocidad máxima, por otro lado, estaba limitada electrónicamente a 250 km/h.

Sale a la venta este Mercedes-Benz 500E de 1992

Mercedes logró crear en antepasado perfecto de lo que más tarde acabarían siendo los Mercedes E55 AMG y Mercedes-AMG E 63. En cuanto a la unidad en que está a la vena, salió de la planta de producción de Sindelfingen en febrero de 1992. Se importó a Estados Unidos, donde su primer propietario lo recibió en junio de ese mismo año. La propiedad duró nada menos que 21 años, acumulando 62.688 millas (100.886 kilómetros) antes de venderlo en 2013.

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Canepa

Un año más tarde, el Mercedes-Benz 500E se sometió a una completa revisión que incluyó nuevos faros, sistema de frenos y actualización a pinzas Brembo. El segundo propietario, que lo tuvo en propiedad hasta 2018, recorrió poco más de 3.500 millas (5.600 km) en ese lapso de tiempo.

Actualmente, el vehículo se encuentra a la venta en Canepa, donde ha sido minuciosamente revisado. Está terminado en negro sobre un interior de cuero negro con molduras en madera. Acumula 74.147 millas (119.328 km) recorridos en estas últimas casi tres décadas y el precio de venta no ha sido anunciado.

Fotos: Canepa

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