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Parece que estemos hablando de una marca histórica en el mundo de la automoción, pero la verdad es que solo han pasado dos décadas...

El Tesla Model Y es la última creación de la compañía de Elon Musk. Esta versión es la denominada Gran Autonomía, y como te habrás podido imaginar, puede recorrer hasta 470 km con tan solo una carga.

Con la prueba del Tesla Model X P100D me ha quedado una cosa clara: el mundo de la automoción ha cambiado. Lo que es capaz de ofrecer este coche eléctrico deja en mal lugar a la gran mayoría de automóviles, por no decir todos, que se comercializan en la actualidad. Amplia autonomía, aceleración brutal y tecnología a raudales. Pero no todo es perfecto. Sígueme la corriente y no te pierdas la prueba del SUV de Tesla.

Acabo de poner a prueba el Tesla Model S P100D, la berlina eléctrica más potente y deportiva del fabricante de Silicon Valley, donde un grupito de ingenieros liderado por el visionario Elon Musk decidieron, hace ya cinco años, lanzar el primero de los detonantes de toda una revolución tecnológica. Sus dos motores eléctricos y su batería de 100 kWh, no solo garantizan unas prestaciones de infarto, sino que también auguran el fin de uno de los mayores lastres del coche eléctrico, la autonomía.

El Tesla Model S combina prestaciones, imagen y tecnología con su mayor baza: la economía de consumos y el respeto por el medio ambiente. Es una berlina espectacular en muchos los sentidos pero ¿está España preparada para este coche? En esta prueba del Tesla Model S P85+ intento aclarar esta cuestión y muchas otras.