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El afamado preparador nos muestra por primera vez al Audi R8 V10 plus ABT Sportsline, el nuevo paquete de personalización que han desarrollado para el superdeportivo de la firma de los cuatro aros. Llega al Salón de Ginebra 2017 con una imagen más agresiva, con un ligero incremento de potencia (de 610 a 630 CV) y con una disminución de peso de 50 kilogramos.

Si las opciones de personalización de Audi Exclusive se te quedan cortas, presta atención a este Audi R8 modificado por Vorsteiner. El afamado preparador acaba de introducir un paquete estético para el superdeportivo alemán que, con apenas cambios, consigue que su imagen sea considerablemente más agresiva.

Bajo el 'claim' #CambiemosElJuego, Audi ha creado un magnífico corto mediante el cual intenta luchar contra los estereotipos de género que difunden los anuncios de juguetes. La protagonista de 'La muñeca que eligió conducir' es una princesa, harta de su carroza, que para divertirse utiliza un Audi R8. ¡Buena elección!

El Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition es una de las principales novedades de la firma de Ingolstadt para el Salón de Los Ángeles 2016, cita que abrirá sus puertas a finales de este mes de noviembre. Se trata de una edición limitada que cuenta, como novedad principal, con los faros láser de alta potencia que ya pudimos ver en el Audi R8 LMX, así como de la combinación de este tipo de faros láser con intermitentes delanteros.

¡Alucina con la creación que tienen expuesta en el concesionario Audi Forum de Neckarsulm (Alemania)! Este Audi R8 ‘Transformer’ es mitad Audi R8 de calle, mitad Audi R8 LMS de competición y ha sido creado para demostrar la relación entre las creaciones de la división de competición de la marca y sus automóviles de producción en serie.

Microsoft y Forza Horizon 3 visten la Xbox One S de diferentes coches para todos los entusiastas del famoso juego de conducción. Entre las diferentes opciones existentes encontramos la del Lamborghini Centenario, la del Ford Mustang y la del Audi R8. Por desgracia, cada uno de los modelos se comercializa en un país diferente, y parece que ninguno es España.

La firma alemana descataloga el Audi R8 e-tron como consecuencia de los malos resultados comerciales obtenidos por la variante 100% eléctrica del superdeportivo de Audi. Desde su presentación con especificaciones de producción en el Salón de Ginebra del pasado año, los de Ingolstadt han logrado vender menos de un centenar de ejemplares.

En el siguiente vídeo podemos ver una vuelta 360º con el Audi R8 V10 Plus en Nürburgring, con Tom Kristensen, un ex piloto de carreras profesional de Dinamarca que cosecha el récord de más victorias en las 24 Horas de Le Mans, a los mandos. El potente deportivo alemán con motor de aspiración natural y 610 CV golpea cada curva y cada giro con precisión milimétrica.

El afamado preparador estadounidense nos muestra su última creación, el Audi R8 V10 Underground Racing, un modelo para el que han desarrollado una serie de kits de potenciación que elevan el rendimiento del propulsor V10 de los 610 CV que produce de serie a más de 2.200 CV. Sus paquetes de modificaciones para el R8 arrancan en los 59.000 dólares (53.000 euros) para el Stage 1, que eleva la potencia hasta los 900 CV. Ahora comparten las primeras imágenes del vehículo en cuestión en acción.

Los chicos de Ingolstadt presentaro el Audi R8 Coupé V10 Plus ‘Selection 24h’, una exclusiva edición limitada a 24 unidades que conmemora el triunfo hace un año del Audi R8 LMS en su debut en la categoría GT3 de las 24 Horas de Nürburgring, en mayo. Ahora tenemos las primeras fotos al natural de este coche que se basa en el R8 V10 Plus, por lo que cuenta con su potente motor V10 de 5.2 litros que entrega 610 CV, así como una decoración exclusiva de la serie.