Suzuki renueva la gama de su todocamino compacto, introduciendo nuevos sistemas de seguridad y conectividad. El nuevo Suzuki Vitara S-Cross 2024 llega con dos mecánicas disponibles, ambas electrificadas y con etiqueta ECO, a un precio realmente ajustado.
En cuanto al S-Cross Mild Hybrid, cuenta con un motor de gasolina de 1.4 litros Boosterjet de 129 CV con tecnología SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que integra un generador ISG (Integrated Starter Generator) de 48V, un motor eléctrico y una batería de ion litio. De esta manera, la marca japonesa asegura que reduce el consumo de combustible entre un 15 y un 20%.
Por su parte, la variante Strong Hybrid combinan el motor de gasolina de 1.5 litros Dualjet de 102 CV con un motor eléctrico de 25 kW, más una unidad MGU (Motor Generator Unit) y el sistema Power pack (batería de iones de litio de 140V e inversor). Gracias a ello, este modelo puede reducir sus consumos y emisiones, y circular en modo 100% eléctrico durante trayectos cortos. Ambas versiones pueden ser de tracción delantera o 4x4 AllGrip Select
Más seguridad y conectividad para el Suzuki S-Cross 2024
El nuevo Suzuki S-Cross (prueba) incorpora de serie el sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) de segunda generación, que incluye el control predictivo de frenada con detección de peatones, bicicletas y motocicletas, la alerta de cambio de carril, la alerta antifatiga, el asistente de luces de largo alcance, el asistente de cambio de carril, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento de carril, el sistema de monitorización del conductor y el control inteligente de velocidad.
A esto hay que añadir los sistemas ADAS obligatorios por ley desde el 7 de julio de 2024, como el control de velocidad adaptativo, la preinstalación de alcohol interlock, el registro de datos EDR, el aviso luminoso en frenada de emergencia, el control de retención en pendientes y el control de presión de los neumáticos. Los acabados S2 y S3 añaden a esta dotación de seguridad la detección de ángulo muerto y la alerta de tráfico posterior.
PRUEBA: Suzuki Vitara 2024 Mild Hybrid 1.4 Boosterjet 129 CV
Otros elementos destacados del equipamiento de serie en todas las versiones son el botón de arranque sin llave, cámara trasera, faros full led, sensor de lluvia y luces automáticas.
Desde 24.000 euros
Por su parte, el Suzuki Vitara 2024 presenta cambios estéticos que acentúan su personalidad, así como mejoras en el equipamiento tecnológico y de conectividad, gracias a un nuevo sistema de infoentretenimiento con funciones más avanzadas y una pantalla de alta definición de nueve pulgadas, que ofrece una respuesta rápida y precisa. El sistema multimedia incluye navegador, reconocimiento de voz, cámara de visión trasera y conectividad inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto.
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El nuevo Suzuki S-cross 2024 arranca en 26.795 euros en la versión Mild Hydrid y el acabado S1. Sin embargo, con la campaña de promoción de la marca se queda en 25.795 euros. Además, si se opta por la financiación, el precio se reduce a 24.000 euros. A continuación, te dejamos la lista de precios completa.
| S-CROSS 2024 | Precio |
| Suzuki S-Cross Mild Hybrid S1 | 26.795 euros |
| Suzuki S-Cross Mild Hybrid S2 | 27.995 euros |
| Suzuki S-Cross Mild Hybrid 4x4 S2 | 30.460 euros |
| Suzuki S-Cross Mild Hybrid S3 | 31.395 euros |
| Suzuki S-Cross Mild Hybrid 4x4 S3 | 33.860 euros |
| Suzuki S-Cross Strong Hybrid S2 | 31.060 euros |
| Suzuki S-Cross Strong Hybrid S3 | 34.460 euros |
| Suzuki S-Cross Strong Hybrid 4x4 S2 | 32.800 euros |
| Suzuki S-Cross Strong Hybrid 4x4 S3 | 36.200 euros |
