El Renault 5 (prueba) es uno de los coches más emblemáticos en la historia del fabricante galo. Recientemente, Renault ha recuperado este clásico nombre para denominar a un coche eléctrico inspirado en el modelo original de 1972. Todo ello, mientras los R5 siguen al alza en el mercado de coches clásicos donde en los últimos años han aumentado mucho de valor.
Un buen ejemplo de ello es este Renault 5 GT Turbo ‘Fase 1’ de 1986 que actualmente se encuentra en una subasta online a través de Collecting Cars. El coche, ubicado en Francia, ya ha recibido casi 50 pujas, siendo la más alta a menos de 28 horas de que acabe la venta de 14.251 euros. ¿Y qué ofrece por casi 15.000 euros un coche con 38 años?
Este Renault 5 GT Turbo ‘Fase 1’ de 1986 busca comprador
Para empezar, este 5 GT Turbo ‘Fase 1’ se ha sometido a un programa de restauración documentado fotográficamente que lo ha devuelto a un estado en el que parece recién salido de fábrica en 1986. Los trabajos de restauración han afectado tanto a la parte estética como mecánica, incluyendo la carrocería, el motor, la caja de cambios la suspensión y el interior. Todo este proceso implicó dos años de trabajo.
A subasta un Ford Fiesta XR2 de 1986 con solo 20.000 km y como recién salido de fábrica
Además, ha recibido muchos cuidados con su último propietario, que habría gastado unos 1.600 euros realizando trabajos en el sistema eléctrico, instalando neumáticos nuevos y realizando un detallado completo que también ha incluido un recubrimiento cerámico para proteger la pintura. Desde la reconstrucción del motor y la caja de cambios, tan solo ha recorrido 900 kilómetros, aunque el odómetro indica que acumula 109.222 km.
Bajo el capó se encuentra el ya conocido motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 1.4 litros que desarrolla unos 116 CV de potencia, los cuales se envían a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El coche, que se vendió nuevo en Portugal en 1986 y más tarde fue importado a Francia, está terminado en blanco perlado con los bajos de las puertas en gris y rayas rojas que recorren todo el perímetro del vehículo. También hay unas llantas de aleación de 13 pulgadas y un interior de tela negra y gris con una fija raya roja. Entre su equipamiento se incluyen los asientos deportivos, un volante deportivo de tres radios, elevalunas eléctricos y cierre centralizado.
La subasta de este Renault 5 GT Turbo ‘Fase 1’ de 1986 finaliza mañana, 20 de junio, a las 20:00 horas. Dado el aluvión de pujas que ha recibido, no sería de extrañar que obtuviera alguna oferta más que elevara aún más su precio de venta final.
Fotos: Collecting Cars
