El Ford Escort RS Cosworth es un modelo icónico, sus versiones de competición son todavía más respetadas y, como guinda en este ejemplar que ahora sale a subasta, este luce los colores de Repsol.
El caso de este RS Cosworth es bastante particular, puesto que fue fabricado por un profesional a finales de los años 90 empleando la carrocería de un Cosworth del 94suministrada por un especialista de RS, que luego se completó utilizando piezas originales y que posteriormente se registró en el año 2000.
El alerón del Ford Escort Cosworth se inspiró en el avión del Barón Rojo
Según apuntan desde Silverstone Auctions, por aquel entonces era muy fácil encontrar las partes, que además eran bastante asequibles, así que tenía todo el sentido “fabricar” un Escort RS Cosworth con ellas.
Se optó por pintarlo con la reconocible pintura de guerra de Repsol y completar su estética con unas llantas OZ blancas de magnesio y 18 pulgadas propias del Grupo A, pero donde más trabajo se llevó a cabo fue en el motor.
El bloque del Ford recibió una importante renovación, con varias modificaciones dedicadas a hacer que fuera fiable pese al aumento de potencia (el modelo, en la segunda tanda de unidades fabricada, llegaba a 230 CV). Entre las mejoras se encuentran unos inyectores verdes, un turbo T34, actuador -34, una válvula de descarga del Grupo A, una bomba de combustible mejorada, una reprogramación de la ECU o un nuevo escape de acero inoxidable.
Desde que fue construido, ha tenido únicamente un propietario que es quien lo vende ahora, aludiendo a un “cambio de circunstancias” sin el que no se desharía de él. El vehículo tiene a sus espaldas 128.747 kilómetros y va acompañado de un amplio historial con el registro y recibo de muchas de las piezas adquiridas e incorporadas.
El Ford Escort RS Cosworth sale a subasta el próximo día 25 de febrero y se estima que su valor está entre las 32.000 y las 34.000 libras esterlinas, es decir, entre 36.000 y 38.000 euros, según el cambio actual.