Esta es la prueba en vídeo del BMW M8 Competition, la versión más radical del deportivo alemán.
Los Serie 8 se fabricaron en los 90 como los grandes coupés de BMW, y tras una ausencia de dos décadas regresan a los concesionarios capitaneados por el poderoso M8: es el modelo más potente, y el segundo más caro, de toda la gama BMW, pues entrega 625 caballos de potencia y cuesta casi 200.000 euros. Y es el primer coche del mundo capaz de variar el tacto del freno: duro para pilotar y suave para conducir.
El M8 ha sido creado para ser tan apasionante al volante como confortable, es decir, es un Gran Turismo de aspecto deportivo con el que podemos divertirnos y, también, viajar confortablemente, en buena parte gracias a un botón Sport bien conseguido.
En esta prueba en vídeo te contamos todo sobre el BMW M8 Competition, pero hacemos especial hincapié en cómo se comporta en carretera y qué sensaciones ofrece al volante.
