Etiqueta: prueba en video
PRUEBA en VÍDEO del Toyota RAV4 PHEV GR Sport 4x4 y...
Probamos y grabamos en vídeo el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, que es la versión híbrida enchufable de mayor potencia de la gama RAV4. Además,...
He probado el KIA XCeed 2026 y te puedo decir las...
Tras probar el nuevo Kia XCeed 2026, te contamos lo que más nos ha gustado del crossover coreano y también lo que no.
PRUEBA en VÍDEO del Geely Starray EM-i: "El coche de Shakira...
Nuestra prueba en vídeo del Geely Starray EM-i, un SUV chino híbrido enchufable muy equipado, con hasta 136 kilómetros de autonomía.
CONTACTO en VÍDEO con el BMW i3 2026
Primera toma de contacto con el BMW i3 2026, el primer Serie 3 eléctrico de la historia, con hasta 912 kilómetros de autonomía.
PRUEBA en VÍDEO del Cupra Raval Endurance: "Este coche, dinámicamente, nos...
Nuestra prueba en vídeo del Cupra Raval Endurance, la versión del coche eléctrico español con 211 CV y hasta 450 km de autonomía.
PRUEBA en VÍDEO del GWM Ora 5 de gasolina: "Es un...
El GWM Ora 5 de gasolina es la variante de acceso a la gama del nuevo SUV chino que llega con una imagen diferente. Equipa un motor 1.5 turbo de cuatro cilindros que desarrolla 160 CV y 270 Nm de par.
PRUEBA en VÍDEO del DS N°7: hasta 740 km de autonomía...
En este vídeo puedes ver la prueba del DS N°7, la nueva generación del SUV premium francés. Está disponible en versión 100% eléctrica o híbrida, que es la de esta prueba. Tiene un precio de partida de 46.000 euros sin descuentos ni promociones.
PRUEBA en VÍDEO del GWM Ora 5 HEV, el híbrido autorrecargable...
No te pierdas nuestra prueba en vídeo del GWM ORA 5 para conocer todos los detalles de este nuevo SUV chino que llega a España.
PRUEBA en VÍDEO: Geely E2, el coche más vendido del mundo...
El Geely E2 ya está a la venta en España. Este SUV urbano totalmente eléctrico tiene un precio de salida imbatible.
PRUEBA en VÍDEO del GWM Ora 5 Eléctrico: "Es un coche...
Existe opción híbrida y de gasolina, pero nosotros yo he probado el GWM Ora 5 Eléctrico. Interesante por dentro y por fuera y con una autonomía de hasta 435 kilómetros con tan solo una carga.
