Viajamos hasta Andalucía, para acudir a la presentación nacional y probar el Audi S6 Avant e-tron 2025. Se trata del segundo modelo basado en la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) y llega con una potencia de 551 CV.
Está disponible con carrocería Avant y Sportback. De hecho, es el primer coche eléctrico en el que el cliente puede elegir entre estas dos. Por cierto, la 'coupé' se la 'roba' al A7 Sportback.
Por fuera, a pesar de no diferenciarse mucho con un Audi A6 e-tron con acabado deportivo, sigue expresando dinamicidad, pero también, elegancia. Audi ha conseguido un diseño realmente atractivo, muy parecido al del concept-car, el Audi A6 e-tron Concept.
Esas líneas suaves también dominan la carrocería para un coeficiente aerodinámico de récord. En el Sportback se ha conseguido un CX de 0,21, siendo no solo el mejor de Audi, sino también del Grupo Volkswagen. Por su parte, el del Avant es de 0,24, que es destacado.
El interior es totalmente tecnológico. Domina el puesto de mandos el MMI Panoramic Display, formado por tres pantallas, dos OLED, la del cuadro de instrumentos (11,9") y la del sistema de infoentretenimiento (14,5"); y una LCD, la del acompañante (10,9").
De mover sus 2.410 kg se encargan dos motores, uno en cada eje, que rinden en conjunto 551 CV y entregan 855 Nm. Con ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9". Asimismo, alcanza la velocidad punta de 240 km/h.
Gracias a su aerodinámica, a su consumo medio de 16,8 kWh/100 km y a su batería de 94,9 kWh, tiene una autonomía eléctrica de 635 km.
El Audi S6 2025 Avant e-tron tiene un precio de 106.810 euros, 104.310 euros si hablamos del S6 e-tron Sportback.
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