El CUPRA Raval es el nuevo coche eléctrico de la marca española que estará disponible a partir de este mismo verano, pero nosotros ya hemos podido probarlo para contarte las primeras impresiones en esta prueba en vídeo.
Empezando por el apartado estético, estamos ante un vehículo del segmento B, con poco más de 4 metros de largo. El lenguaje de diseño sigue el mismo estilo de los últimos lanzamientos de la firma española, con una estética agresiva, deportiva y muy musculosa.
El interior del Cupra Raval sorprende por su habitabilidad y por la capacidad del maletero, que alcanza los 430 litros, una cifra sobresaliente para un utilitario de estas dimensiones. En el salpicadero, tenemos una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia de hasta 12,9 pulgadas. La calidad de los materiales y ajustes es bastante buena, igual que el nivel de equipamiento, en el que destaca un sistema de audio con 12 altavoces firmado por Sennheiser.
Entrando en el apartado técnico, el CUPRA Raval 2026 está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Inicialmente, la gama mecánica estará compuesta por cuatro versiones: Raval, Raval Plus, Endurance y VZ. El primero entrega 116 CV y lleva una batería de tipo LFP de 37 kWh con una autonomía estimada de unos 300 kilómetros; el Raval Plus tiene 135 CV y la misma batería, con un rango de potencia similar. Las versiones Endurance y VZ tienen 211 y 226 CV, respectivamente, y emplean una batería de 52 kWh de tipo NCM, que proporciona una autonomía de 450 y 400 kilómetros, respectivamente.
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En función de la batería, varía también la potencia máxima de carga en corriente continua La pequeña admite un máximo de 90 kW y necesita 27 minutos para pasar del 10 al 80%; la más grande puede cargar a 130 kW y rebaja ese tiempo hasta 23 minutos. En corriente alterna, ambas versiones tienen un cargador embarcado de 11 kW y de tipo bidireccional (V2L), por lo que puede suministrar energía a dispositivos eléctricos externos.
Te dejamos con nuestra prueba en vídeo del Cupra Raval para conocer todos los detalles de un vehículo eléctrico destinado a pelear en un duro segmento, donde se las verá con el Renault 5 E-Tech, el Nissan Micra o el Lancia Ypsilon, entre otros.
