Las carreras hillclimb o de ascensión están ganando popularidad año tras año. Llegar desde un punto a otro de un puerto de montaña en el menor tiempo posible es algo que solo coches con una gran potencia y un mejor agarre pueden lograr. Un ejemplo del trabajo que los equipos deben realizar para crear este tipo de vehículos lo encontramos en el brutal y aerodinámico Nissan GT-R de Franco Scribante Racing.

La historia completa del Nissan GT-R

Este Nissan GT-R (prueba) altamente modificado está listo para hacer su debut, el cual tendrá lugar en el Jaguar Simola Hillclimb de Sudáfrica a principios del mes de mayo. El equipo de carreras italiano no ha revelado el calendario de competiciones completo en el que participarán a lo largo de este año, pero con este GT-R modificado no pasarán desapercibidos.

Nissan GT-R Franco Scribante Racing

Así es el Nissan GT-R de Franco Scribante Racing

Lo primero que llama la atención del Nissan GT-R de Franco Scribante Racing es el radical kit aerodinámico que han instalado los ingenieros del equipo. En el frontal encontramos un splitter de fibra de carbono para aportar una gran carga aerodinámica, el cual está apoyado por otro alerón delantero situado justo encima que permitirá que el frontal se quede pegado al pavimento al tomar cualquier curva a alta velocidad.

Nissan GT-R 50th Anniversary: edición muy especial en Nueva York

El kit también está acompañado de unas nuevas taloneras, guardabarros más anchos, un nuevo difusor y un enorme alerón trasero que contrarresta la enorme carga aerodinámica del tren delantera con un extra de carga para el eje posterior. Franco Scribante Racing no ha detallado las especificaciones del sistema de propulsión de su Nissan GT-R, pero sigue equipado el motor V6 biturbo de 3.8 litros con una serie de nuevos componentes una alta dosis de fibra de carbono. Con facilidad, el propulsor superará los 1.000 CV de potencia.

Nissan GT-R Franco Scribante Racing

El interior ha sido aligerado por completo, eliminando cualquier componente innecesario e instalando un salpicadero de carbono, un volante de carreras y un cuadro de instrumentos de competición. Una jaula antivuelco y unos asientos con arneses de seguridad también son parte de su equipamiento. No está clara la cantidad de carga aerodinámica que generará este aerodinámico Nissan GT-R, pero seguro que su desempeño en cualquier carrera hillclimb será, cuanto menos, notorio.

Dejar respuesta

Por favor, introduce tu comentario
Please enter your name here

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.