Hay aficionados al motor que sueñan con tener algún día aquel coche que vio en una revista de pequeño. Ese deportivo que salió en una película que le impactó. Coches que hoy son auténticas piezas de museo, mientras la industria del automóvil camina hacia la electrificación, aunque sea a un ritmo más lento de lo prometido. Y hay otras personas que tienen ese coche de ensueño y lo cambian por otro convencional. Eso fue lo que hizo Barry cuando cambió su Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II por un Leaf eléctrico -la historia del Nissan GT-R-.
La historia se remonta varios años atrás, pero cada cierto tiempo vuelve a circular por las redes. Y no es para menos. Barry tenía un coche muy exclusivo. El Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II era una edición especial del deportivo japonés. Nissan lanzó primero el V-Spec II, con 280 CV, un capó de fibra de carbono, frenos mejorados y una suspensión más rígida para un comportamiento aún más deportivo. Posteriormente, llegó el turno para el V-Spec II Nür, que le debía su nombre al circuito de Nürburgring e instalaba dos turbos más grandes que elevaban la potencia a 330 CV.
Cambió su Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II por un Leaf eléctrico, ¿de verdad?
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Barry es un ciudadano australiano que en septiembre de 2022 se hizo muy popular en internet por su decisión de cambiar su Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II por un Nissan Leaf eléctrico. Acudió al concesionario Eagers Nissan de Brisbane para hacer el “cambiazo”, dejar su icónico superdeportivo y salir con un utilitario eléctrico, silencioso y con poco más de 300 kilómetros de autonomía real.
El propio concesionario difundió un mensaje en una publicación, donde explicaba que debido a “los precios de la gasolina al alza, Barry ya no podía justificar quedarse más tiempo con su R34 GT-R V Spec II. Por suerte para él, hemos podido intercambiarlo directamente por un nuevo Nissan Leaf completamente eléctrico”, acompañada de una foto en la que se veía a Barry entre los dos coches. La publicación se hizo viral y rápidamente acumuló miles de comentarios, muchos de ellos de aficionados indignados. Sin embargo, nada de esto fue real.
Una estrategia de marketing
En realidad, se trató de una estrategia de marketing del concesionario australiano que, por lo visto, le salió muy bien, ya que generó una repercusión formidable. El GT-R R34 V-Spec II no era de Barry, sino que había prestado por el preparador local Street FX Motorsport, que expuso el coche en el concesionario durante un tiempo limitado y el departamento de marketing de Eagers Nissan aprovechó para hacer un post viral.
Parece muy poco probable que alguien en sus cabales cambie un Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II por un Leaf eléctrico, justificando la operación en el consumo de gasolina. En todo caso, si no pudiera mantenerlo porque han cambiado las circunstancias de vida, lo vende y ya después se compra el coche eléctrico que quiera. Estamos hablando de un coche muy raro que puede alcanzar cifras cercanas a los 400.000 euros en subastas.
