Existen cierto tipo de vehículos que llaman la atención por su potencia. Por el contrario, hay otros que destacan por su amplitud. También los hay con unas prestaciones offroad muy marcadas. Sin embargo, el primer lugar por el que entra un automóvil es por los ojos. Ese es precisamente el caso de los modelos de coches más peculiares fabricados jamás. Por norma general, o te encantan o los odias.

Ferrari FF

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¿Quién hubiera pensado que Ferrari haría un coche como el FF? Tiene una parte trasera demasiado redondeada, tracción a las cuatro ruedas y un motor V12 en la parte delantera. Es uno de los modelos de coches más peculiares fabricados por la marca italiana.

Toyota Sera

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Si ves un Toyota Sera en persona casi no te lo vas a creer: sus puertas, acristaladas en la parte superior, se abren hacia arriba. De hecho, sirvieron de inspiración para Gordon Murray, creador del McLaren F1.

Chevrolet SSR

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¿Es un pick up? ¿Es un deportivo descapotable? ¿Es las dos cosas a la vez? Puede que nunca lo sepamos, pero hay algo muy cierto: el Chevrolet SSR es uno de los modelos de coches más peculiares que se han creado jamás. Incluye un motor V8 con un cambio manual.

Nissan Pulsar NX

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El Nissan Pulsar NX es una especie de ranchera coupé con una superficie acristalada muy grande. Poco tiene que ver con el último modelo de la firma japonesa, el compacto fabricado en Barcelona.

BMW Z1

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El diseño del (prueba) BMW Z1 fue diferente a lo que la firma de Múnich nos tenía acostumbrados. Se parecía muy poco al resto de modelos de su época, con unos faros peculiares y unas puartas que se deslizaban hacia abajo para abrirse.

Lamborghini LM002

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El Lamborghini LM002 fue el primer todoterreno de la marca de Sant'Agata Bolognese, y el único hasta la llegada del Urus. Seguro que no te recuerda a ningún Lambo coetáneo. ¿Lo mejor? Bajo su capó está el mismo V12 que lleva el Countach.

Subaru Brat

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Este pequeño 4x4 de Subaru fue único. Un pick up compacto con unas protecciones frontales y unos vinilos que le hacían único. Además, en el cajón trasero, el Subaru Brat montaba dos asientos situados a contramarcha. Ojo, que estuvo homologado para el Grupo B.

Tres pick-up que estuvieron homologados para el Grupo B de rallys. ¡De locos!

Chrysler Crossfire

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El Chrysler Crossfire sigue siendo uno de los modelos de coches más peculiares incluso a día de hoy. Es como un Sebring coupé, con una caída del techo que llega casi hasta el paragolpes trasero.

Toyota Previa

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A primera vista, el Toyota Previa no parece nada especial. Pero si ves más allá de su 'piel' encontrarás el atractivo de este monovolumen. Su motor está bajo los asientos delanteros y la potencia va a parar a las ruedas traseras. Incluso lo había disponible con cambio manual.

Mercedes G63 AMG 6x6

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El Mercedes G63 AMG 6x6 no es algo que un fabricante de coches estándar suela producir y vender. Sin embargo, aquí lo tienes. Si el G63 'normal' ya es bruto a más no poder, esta es una de las creaciones más locas que han salido jamás desde Affalterbach.

Fiat Multipla

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¿Una lista de los modelos de coches más peculiares sin el Fiat Multipla? Algunos consideran que es el vehículo más feo que ha habido. 15 años después de su lanzamiento son muy baratos y extravagantes. Sea como sea, es diferente.

Citroën SM

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Para mucha gente el Citroën SM luce fenomenal. Ahora bien, está claro que es uno de los modelos de coches más peculiares que han visto la luz. Tiene unas formas muy limpias y llama la atención que casi la mitad de los neumáticos traseros esté cubierta por chapa.

Lotus Europa

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El Lotus Europa fue un coche simple, pesaba muy poco y por comportamiento era uno de los mejores de su época. Pero también tenía un diseño peculiar. La aerodinámica le obligó a contar con una estética un tanto rara y a partir del pilar B es totalmente reconocible.

Renault Alpine GTA

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Cuando Renault sacó el Renault Alpine GTA también podrías comprar el Porsche 944, bastante más práctico que el francés. Pero este estaba fabricado con materiales exclusivos y tenía un diseño más peculiar. Hoy en día está mucho más cotizado que el alemán.

1 COMENTARIO

  1. Falta el Renault avantime.. Un monovolumen de dos puertas.. Un adelantado a su tiempo sin duda que creo que merece estar en esta lista.. Un saludo

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