¿Te gustaría comprar un coche alemán de segunda mano que suba de valor a lo largo de los próximos años? En esta lista hemos seleccionado algunos de los Mercedes usados de los 80 que se revalorizarán a medio y a largo plazo. Algunos, incluso a corto. Vehículos muy especiales por una serie de características inherentes a cada uno de ellos. Te contamos las más destacadas de cada uno.

Mercedes 560 SEC

mercedes usados 80

De todos los Mercedes usados de los 80 que se revalorizarán, el primer modelo que hemos elegido es el Mercedes 560 SEL. Un coche con un diseño característico debido a su alargado capó, y cuya época se sitúa en mediados de la mencionada década. Bajo ese capó se sitúa una auténtica sorpresa.

Un motor de gasolina V8 de 5,6 litros de cilindrada que, bien cuidado, puede durar casi una eternidad. Aún después de casi 40 años de su lanzamiento, todavía muestra una clase difícil de igualar, así como un buen nivel de empuje y un aplomo estupendo. Potencia y comodidad en un mismo formato.

Mercedes 560 SL

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El Mercedes 506 SL es uno de los coches clásicos más modernos, y su popularidad y estatus no hace más que aumentar según pasa el tiempo. Su lanzamiento data del año 1968, y además de su atractivo diseño tiene en su motor una importante razón para decidirte por él.

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Hablamos de un magnífico V8 de 5,6 litros que hacían, junto a su aspecto, que este descapotable se convirtiese rápidamente en un símbolo de estatus y riqueza, pero también de libertad. Asimismo, el interior es especialmente lujoso y elegante. Y a lo largo del tiempo ha demostrado sobradamente su fiabilidad.

Mercedes 190D

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Aunque el resto de modelos de esta lista que comprende algunos de los Mercedes clásicos que subirán de precio próximamente son coches con unas prestaciones que impresionan y van asociados a un motor de gasolina, hemos de romper una lanza a favor del mítico 190D. Una berlina diésel.

Como parte de la serie W201, la variante con motor turbo de 2,5 litros ofrece un consumo de combustible razonable y un exterior prácticamente atemporal. Ahora bien, lo mejor que tiene este coche es su fiabilidad. Su motor puede superar 'sin despeinarse' el millón de kilómetros recorridos.

Mercedes 300 SL

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Imagina a tu bisabuelo convirtiéndose en un icono mundial, desde su juventud hasta la actualidad. Pues ese es precisamente el caso del Mercedes 300 SL lanzado en 1989, pues el (prueba) Mercedes 300 SL Gullwing sigue siendo uno de los coches clásicos más deseados a día de hoy.

Este modelo también destaca, sin llegar al estatus del 'alas de gaviota'. Su interior es impecable por lujo y distinción, y cuenta con una imagen a la que no se le pueden poner pegas. Es un coche objetivamente bonito. En términos dinámicos, es suave y refinado, pero tiene buenas prestaciones. Subirá de precio.

Mercedes 280 SE

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Si bien el Mercedes 280 SE de 1985 destaca por su gran calidad de construcción y durabilidad, además de por un diseño convencional que exhibe a su vez un toque de lujo... podría ser una apuesta arriesgada a la hora de invertir. Pero todo indica que su precio subirá próximamente.

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El W126 destaca entre su competencia a través de su motor de seis cilindros en línea con 2,8 litros. Es un coche que irradia prestigio. Uno de los Mercedes más exitosos que se fabricaron en la década de los '80, que además ofrece un buen rendimiento y una dinámica de conducción notable. Un símbolo de longevidad.

Mercedes 500 E

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El último de los Mercedes usados de los 80 que subirán de precio durante los próximos años es el 500 E. Aunque técnicamente no pertenece a la década, ya que lo vimos por primera vez en el año 1991, está estrechamente relacionado con dicha época tanto por aspecto como por herencia.

Un sedán de altos vuelos para cuyo desarrollo la firma de Stuttgart selló un acuerdo de colaboración con Porsche. Son más de 300 CV de potencia cortesía de un bloque V8 con 5,0 litros de cilindrada, gracias al cual alcanza los 100 km/h desde parado en 5,5 segundos. Es muy exclusivo, pues solo se fabricaron poco más de 1.500 ejemplares.

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