En 2022, el mundo empezó a recuperar, poco a poco, su estado anterior a la pandemia de 2020-2021. Esto afecta también al robo de coches. En 2022 las cifras volvieron a repuntar a niveles de antes de la pandemia y, en los primeros seis meses de 2023, se ha producido un incremento del 8% de la sustracción de vehículos. Seguidamente, te mostramos las marcas y los coches que más roban los ladrones en 2023.
Entre enero y junio de este año, hubo un total de 15.898 robos de coches, lo que significa un 8% más con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 14.714 robos. En total, el número de coches robados en 2022 fue de 30.982, un 11,7% menos más que en 2019, que hubo 35.105 sustracciones. Así que se espera que 2023 termine con una cifra similar a la de 2019.
Las marcas y los coches que más roban los ladrones en 2023
Los ladrones tienen predilección por unas marcas sobre otras. Según un estudio de carVertical, en el que ha analizado más de 1.100 vehículos robados dentro de su plataforma, los coches que más roban los ladrones pertenecen a Mercedes, con un 14,6% del total, seguida muy de cerca de BMW, con un 14,4% de robos. En tercer lugar está Audi, con el 10,4% de los robos y más atrás Volkswagen, con un 6,8%.
Sin embargo, los coches que se han robado en 2023 no corresponden a Mercedes, como puedes ver a continuación:
Seat Ibiza
El (historia) SEAT Ibiza es el coche que más roban los ladrones, según el informe de carVertical. El utilitario español es el segundo modelo más vendido de la marca en lo que va de año, con un total de 13.454 unidades, sólo superado por el Seat Arona.
El Ibiza destaca por un interior muy bien aprovechado, un maletero grande, de 355 litros, y un comportamiento dinámico muy bueno, entre los mejores de su categoría.
Seat León
El (pruebas) SEAT León es el segundo coche que más han robado en el primer semestre de 2023. Se trata de uno de los referentes de su categoría en el mercado español.
Está disponible con una amplia gama de motores que comprende opciones de gasolina con y sin electrificación, diésel y una híbrida enchufable con etiqueta 0 de la DGT.
Volkswagen Golf
El (pruebas) Volkswagen Golf es el tercer coche que sufre más robos. Este mito viviente del automovilismo va ya por su octava generación y se caracteriza por un tacto de conducción directo y cómodo, un coche muy equilibrado que no sobresale en nada en especial, pero que es difícil encontrarle fallos importantes.
La oferta de motores es amplia, con versiones de gasolina, diésel, electrificadas con etiqueta ECO y dos híbridas enchufables con etiqueta 0.